Di luar mobil yang diproduksi secara massal, untuk menciptakan sensasi sport yang khas.
Komitmen (tujuan) dan kata (metode) yang kami tekankan di AutoExe.

Jalan menuju proyek personalisasi mobil Mazda.

Kami di AutoExe adalah pembuat tuning yang mengkhususkan diri pada kendaraan Mazda dan terus mengembangkan individualitas mereka.Temanya adalah "A New Driving Sensation" = Penciptaan perasaan sporty yang melampaui batas kendaraan yang diproduksi secara massal.Kami mempromosikan proyek individualisasi untuk semua jenis kendaraan, termasuk mobil sport, SUV, mobil kompak, dan sedan.Kami secara aktif mengembangkan gaya yang menciptakan tampilan baru dan mengekspresikan kehadiran yang unik, dan bagian fungsional yang mengarah ke tingkat kemampuan mengemudi yang lebih tinggi.
Kami mengkhususkan diri pada kendaraan Mazda karena banyak staf kami tergabung dalam organisasi yang pernah memainkan peran sentral dalam kegiatan motorsport Mazda, dan kami telah mengumpulkan banyak pengetahuan penyetelan dari pengalaman itu. Sejak didirikan pada tahun 1997, ia telah mengembangkan kode pengembangannya sendiri dari 01 (generasi ke-1) menjadi generasi 06, dengan mempertimbangkan perkembangan mobil dasar dan sosialitas zaman.Selain menanggapi model-model baru yang mengalami peningkatan tahunan berulang, program pembaruan mobil sport yang sudah tidak dicetak lagi untuk RX-7 (FD) dan Roadster (NA), yang memiliki penggemar yang mengakar sebagai bagian dari proyek, telah juga dimulai.Kami mendukung keterikatan mendalam yang telah dimiliki pemilik selama bertahun-tahun.

Konsep penyetelan dasar.

Kecuali model khusus seperti super sport, mobil produksi massal dibuat dengan performa dan spesifikasi yang mudah dikendarai oleh siapa saja.Jika Anda ingin banyak penjualan, Anda harus mengaturnya ke pembagi persekutuan terbesar.Di sisi lain, penyetelan dapat lebih disempurnakan bagi mereka yang ingin menikmati berkendara secara positif.Dengan kata lain, margin kendaraan yang diproduksi secara massal untuk jumlah pengguna yang tidak ditentukan akan berkurang, dan kelebihan daya akan digunakan untuk kinerja mengemudi.Ini adalah dasar dari penyetelan kami.
Dalam beberapa tahun terakhir, ada kecenderungan yang meningkat untuk menggunakan mobil sebagai alat transportasi yang nyaman, seperti mobil yang dilengkapi dengan fungsi mengemudi otomatis dan berbagi mobil di daerah perkotaan yang mulai mendapatkan kewarganegaraan.Di sisi lain, beberapa pembuat mobil mencoba mengembalikan kenikmatan berkendara, seperti meluncurkan merek yang mengkhususkan diri dalam "mengemudi".Bahkan jika multipolarisasi nilai berkembang, saya ingin menghadapi kenikmatan asli mobil, bukan untuk pamer yang tidak perlu, tetapi untuk memperdalam wawasan tentang komunikasi dan mekanisme yang kaya dengan mobil ... Nilai penyetelan adalah pilihan seperti itu Kami percaya bahwa kami akan terus hidup sebagai salah satu.

Tuning lengkap ide model mobil.

Selera pemilik beragam, dan ada suku cadang penyetelan di pasar yang dapat memenuhi berbagai permintaan.Dalam keadaan seperti itu, pembuat tuning dapat secara luas dibagi menjadi "ide bagian" dan "ide model kendaraan".Mayoritas "pembuat ide suku cadang" adalah perusahaan dengan teknologi khusus dalam satu kategori, seperti spesialisasi knalpot dan spesialisasi rem.Anda dapat menggabungkan bagian-bagian ini untuk melanjutkan penyetelan, tetapi karena "pengatur" pengaturan berbeda tergantung pada pabrikan, bahkan jika itu untuk jalan yang sama, masing-masing akan memaksa terlalu banyak, dan dalam beberapa kasus, bagian-bagian akan mengganggu satu sama lain dan dipasang. Ada kasus di mana hal itu tidak dapat dilakukan.Oleh karena itu, pengumpulan informasi, pengetahuan, dan pengalaman yang memadai diperlukan saat memasang suku cadang dari produsen suku cadang.
Kami, "Produsen ide model mobil" seperti AutoExe, memahami karakteristik mobil yang diproduksi secara massal dan kemudian meneliti margin untuk masyarakat umum.Kemudian, kami akan memutuskan spesifikasi masing-masing bagian sambil membayangkan gambar mobil yang sudah jadi secara keseluruhan dengan menyetelnya, bukan bagian individualnya.Dari eksterior, suspensi, bodi, intake dan knalpot, dll, seluruh mobil dapat diselesaikan dengan seimbang.Itulah kelebihan model mobil penyetelan lengkap.Juga, karena semua bagian dirancang untuk indeks yang sama, ada keuntungan bahwa Anda dapat menyetel dari bagian mana pun yang Anda suka.

Ubah setiap hari menjadi olahraga.Rompi jalanan.

Tahap mengemudi yang kami bayangkan semuanya disebut jalan, seperti daerah perkotaan biasa, jalan berliku favorit, dan jalan raya.Jalan sering dianggap sebagai kondisi yang sederhana, tetapi bahkan dalam pemandangan sehari-hari seperti itu, betapa linier dan sportynya perasaan pergerakan mobil, dan seberapa dekat komunikasi dengan mobil dapat dicapai.Karena itu, kami akan mengejar tumpangan khusus yang berbeda dari pengendaraan yang nyaman dan kemudi yang membosankan.
Mulai raih putaran terbaik dalam uji coba sirkuit!Karena tidak sebatas tujuan seperti itu, mendalam, dan hasilnya akan berubah total tergantung cara berpikir dan indikator sang tuner.Ada nilai rompi jalanan yang kami tekankan = penyetelan image sebagai hobi orang dewasa intelektual.

Kunci untuk penyetelan sensitivitas, "karakteristik sementara".

Spesifikasi mobil yang tercantum dalam banyak katalog adalah "performa mutlak" seperti output maksimum dan torsi maksimum.Dalam tuning, berapa tenaga kuda yang Anda tingkatkan dengan mengubah sistem intake / exhaust dan ECU? Ini adalah sumbu evaluasi yang mudah dipahami bahwa waktu 0-400m bersaing selama beberapa detik.Namun, tidak masuk akal dalam "penyetelan Kansei" yang telah kami anjurkan selama bertahun-tahun.Yang penting adalah "kinerja kepekaan" yang sinkron dengan indera manusia dan memenuhi harapan.
Kami percaya bahwa kunci untuk mencapai ini adalah "pengoptimalan karakteristik sementara".Karakteristik transien adalah proses perubahan yang tampak pada perilaku kendaraan sebagai akibat dari operasi akselerator, pengereman, dan kemudi.Bagaimana perasaan akselerasi dan menikung yang Anda rasakan nyaman menjalani perubahan proses pada saat itu?Tidak ada perasaan tiba-tiba dalam operasi mengemudi, dan dengan mulus mencapai kondisi stabil melalui perubahan seperti yang diharapkan.Dengan hati-hati menyusun dan mengoptimalkan karakteristik sementara, kami mencoba untuk memimpin konsep abstrak sensibilitas ke kenikmatan berkendara yang nyata.
Dan ada aspek statis lain dari penyetelan Kansei yang menarik bagi indera penglihatan dan sentuhan.Gaya yang mengekspresikan keindahan yang rapi dengan gril tanpa tanda, kemudi dengan bahan yang dipilih dengan cermat dan nuansa tombol shift berkualitas tinggi adalah performa yang tidak dapat diukur, dan akan mengangkat mood pengemudi.Tidak peduli seberapa besar teknologi analisis menggunakan superkomputer berkembang, langkah terakhir adalah penyetelan sensitivitas, yang dipandu oleh indera manusia yang tajam.Metode spesifiknya adalahHalaman informasi produk berdasarkan fungsiDiperkenalkan berdasarkan kategori di.Silakan periksa hasil "A New Driving Sensation" yang kita kejar-komitmen (tujuan) dan kata (metode).