BK-03

Kit BK-03 dikembangkan secara eksklusif untuk model Mazdaspeed terkuat di seri Axela.Muka depan yang kompetitif, yang merupakan cetakan integral dari kisi-kisi tipe sirip dengan tanda asli dihilangkan, adalah model khusus.Ini mengarah pada kinerja kesenangan yang bersaing dengan hot hatch pembangkit tenaga listrik Eropa.

Perangkat Penataan

● Ban, roda, stiker, dll di foto adalah contoh pemasangan.

Bumper asli + grill depan terpasang

Kit Penataan BK-03 Untuk Mazda Speed ​​Axela (BK3P)

Nama ProdukModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
仕 様KodeReferensi waktu kerja
Bumper & gril depanSemua mobilMBM2000¥ 71,500
(¥ 65,000)
Panggangan bumper terintegrasi FRP yang dibuat Kait derek lampu kabut asli tidak dapat dipasangD1.3h
panggangan depanSemua mobilMBM2500¥ 33,000
(¥ 30,000)
Terbuat dari FRP untuk pemasangan bemper asli Diperlukan Pengecatan Pemrosesan pemotongan panggangan asliD0.7h

Bagian Fungsional

<Perbarui informasi>

Bagian Tubuh

Untuk meningkatkan rasa kesatuan antara pengemudi dan mobil, penyetelan untuk melatih tubuh adalah dasarnya.Dengan menekan sedikit distorsi pada setiap bagian bodi karena input dari permukaan jalan seperti saat menikung, pergerakan area operasi awal suspensi yang diserap oleh distorsi ditarik, dan penanganan dengan perasaan langsung tanpa penundaan reaksi dari saat ketika kemudi mulai Berkontribusi. >> Baca selengkapnya

Barisan suku cadang Klik untuk membuka

Palang lantai
Item yang berfungsi seperti bar menara belakang dengan menghubungkan sisi kiri dan kanan lantai belakang.Ini juga merupakan poin bagus untuk dapat memanfaatkan titik pemasangan kursi berkekuatan tinggi untuk memasangnya tanpa mengorbankan utilitas ruang bagasi sama sekali.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Konfigurasi 1 bagian poros oval baja
Nama ProdukModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
KodePekerjaan referensi
時間
Palang lantaiリ アSemua mobilMBL450¥ 15,400
(¥ 14,000)
D0.5h
Bar lengan bawahリ アSemua mobilMBK440terjual habis.D0.5h

Bagian Intake & Exhaust

Pada intake/exhaust tune, yang secara langsung terkait dengan kenikmatan berkendara, intinya bukan untuk meningkatkan tenaga puncak, tetapi untuk bereaksi secara instan menyampaikan niat pengemudi ke mobil.Respon akselerator telah disempurnakan berdasarkan filter udara dan knalpot dengan resistensi yang cukup berkurang.Suara sport yang tertahan juga memperdalam komunikasi antara pengemudi dan mobil. >> Baca selengkapnya

Barisan suku cadang Klik untuk membuka

Penggantian filter udara
Memanfaatkan kotak pembersih udara dari mobil yang diproduksi secara massal, hanya mengganti bagian filter secara efektif meningkatkan respons akselerator.Filter kering, yang memiliki keseimbangan yang baik antara kinerja ventilasi dan efek pengumpulan debu, adalah jenis sekali pakai yang memiliki sedikit efek pada sensor aliran udara dan mudah dirawat.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Tipe kering Tipe sekali pakai

Sistem asupan udara Ram
Pelat pengenalan udara aluminium baru yang langsung menangkap angin yang mengalir dipasang di depan panel selubung radiator.Arahkan angin yang mengalir ke saluran pemasukan karbon.Efek sinergis dengan filter khusus dengan resistansi rendah meningkatkan efisiensi pengisian dan meningkatkan respons dan daya akselerator. Dirancang khusus untuk turbo DISI.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama>・Saluran udara karbon + filter udara khusus
Nama ProdukModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
KodePekerjaan referensi
時間
Penggantian filter udaraSemua mobilMBK9A00¥ 9,350
(¥ 8,500)
D0.3h
Kotak induksi olahragaTanpa filter

Dengan filter
Semua mobil

Semua mobil
MBM957

MBM957X
terjual habis.D1.0h
Sistem asupan udara ramSemua mobilBKA1 V5 900¥ 112,200
(¥ 102,000)
F1.5h

 


Bagian rem

Hal pertama yang diperlukan dari rem adalah kemampuan untuk berhenti dengan aman.Dan untuk menikmati berlari dengan bebas, diperlukan kemampuan pengendalian yang dapat melambat sesuka hati.Bantalan rem, yang memiliki perubahan kecil dalam koefisien gesekan (μ) bahkan selama pengereman terus menerus, dan penyangga, yang meningkatkan kekakuan bagian pemasangan pedal dan menghilangkan penundaan efektivitas, menyadari efek sinkronisasi dengan pengemudi kepekaan. >> Baca selengkapnya

Barisan suku cadang Klik untuk membuka

Bantalan rem olahraga jalanan
Tujuannya adalah "perlambatan sesuka hati".Dirancang dengan penekanan pada efektivitas yang stabil selama pengereman terus menerus, pemindahan beban yang halus saat menikung, dan kontrol kecepatan kendaraan yang fleksibel, bukan sekadar menghentikan kinerja.Fokus pada jumlah perubahan dan cara mengubah koefisien gesekan (μ), yang terus berubah tergantung pada berbagai kondisi seperti gaya mengayuh, kecepatan, dan suhu."Karakteristik sementara dari " yang dibutuhkan oleh pengemudi yang berorientasi pada olahraga mewujudkan cita rasa yang selaras dengan kepekaan.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Bahan gesekan non-asbes Suhu rotor yang tepat: 0 hingga 400
Bantalan rem olahraga klub
Terkadang ke sirkuit ...Sebuah pad olahraga yang bertujuan untuk "perlambatan kecepatan sesuka hati" yang disinkronkan dengan kepekaan pengemudi di area beban tinggi seperti tikungan terus menerus dan pengereman penuh dari lurus.Bahannya adalah perpaduan antara karbon dan bahan logam dengan ketahanan pudar yang sangat baik.Ini menyeimbangkan gaya gesekan yang saling bertentangan dan penekanan agresi rotor pada tingkat tinggi. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Bahan gesekan logam grafit Suhu rotor yang tepat: 50-800

Rotor rem olahraga
Struktur dua bagian dengan kekuatan yang ditingkatkan seperti ketahanan pudar dan ketahanan retak.Spesifikasi yang mengejar fungsi seperti sirip ventilasi dengan pembuangan panas yang sangat baik dan celah pembersih yang mempersiapkan permukaan bantalan.Rumah lonceng duralumin yang ringan juga diharapkan dapat meningkatkan penanganan.Ketika habis, hanya rotor cakram yang bisa diganti.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Struktur 2 bagian Menggunakan housing duralumin

Rotor rem jalan
Struktur XNUMX bagian yang diproduksi secara massal dengan bentuk yang sama Besi cor FC, tetapi dengan kekuatan yang ditingkatkan dengan mengontrol kandungan karbon dan silikon.Perlakuan panas lebih lanjut diterapkan untuk menstabilkan jaringan ikat logam.Ini menekan distorsi karena panas dan meningkatkan ketahanan pudar dan ketahanan retak. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> 6 celah di satu sisi, tipe 1 buah
Nama ProdukModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
KodePekerjaan referensi
時間
Bantalan rem olahraga jalanan フ ロ ン ト


リ ア

Semua mobil


Semua mobil

MBL5A10


MBL5A20

¥ 16,500
(¥ 15,000)

¥ 14,300
(¥ 13,000)
D0.5h
Bantalan rem olahraga klub フ ロ ン ト


リ ア

Semua mobil


Semua mobil

MBL5B10


MBL5B20

¥ 25,300
(¥ 23,000)

¥ 23,100
(¥ 21,000)
D0.5h
Rotor rem olahraga フ ロ ン ト


リ ア

Semua mobil


Semua mobil

MBA560R


MBA565R

¥ 96,800
(¥ 88,000)

¥ 84,700
(¥ 77,000)
F1.0h
Rotor rem jalanフ ロ ン ト


リ ア

Semua mobil


Semua mobil

MBA5A50


MBK5A55

¥ 46,200
(¥ 42,000)

¥ 41,800
(¥ 38,000)
D1.0h

Bagian Utilitas

Untuk menikmati berkendara sehari-hari, saya ingin memperhatikan tidak hanya pada larinya tetapi juga pada tekstur dan kegunaan tampilannya.Perhatikan juga barang-barang utilitas dengan fungsionalitas yang tidak ditemukan pada mobil produksi massal, seperti pelindung samping dengan mekanisme ventilasi yang mengencangkan gaya dengan bentuk aero yang sporty.

Barisan suku cadang Klik untuk membuka

Baterai Optima
Identik dengan baterai bebas perawatan, yang memiliki masa pakai lebih lama daripada baterai tipe terbuka konvensional.Ini adalah tipe yang benar-benar tertutup yang menggunakan teknologi sel spiral asli, jadi tidak perlu mengisi ulang cairan baterai.Memberikan arus yang stabil bahkan di bawah beban tinggi.Dapat diinstal tanpa menggunakan adaptor tambahan.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Tipe bebas perawatan yang dibuat oleh Baterai Optima

Bilah penghapus olahraga aero
Bilah penghapus tipe aero digunakan untuk bodi utama.Dengan menambahkan deflektor dengan sirip, sambungan lengan terbentuk secara aero.Tekanan angin yang dihasilkan selama mengemudi diterima secara positif dan pengangkatan wiper ditekan.Karet blade menempel secara merata pada permukaan kaca untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara dengan kecepatan tinggi di tengah hujan. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Sisi pengemudi: 530mm Sisi kursi penumpang: 480mm Tipe rel kembar

Set mur roda
Tipe diameter kecil heptagonal (heptagonal) tidak beraturan dengan tutup ujung aluminium berlogo AutoExe.Bodi utamanya terbuat dari baja vanadium krom bercat hitam berkekuatan tinggi yang tidak mudah kendor pada suhu tinggi.Tutup ujung aluminium berwarna merah dengan finishing knurled memberikan aksen halus dan canggih pada bagian kaki mobil Anda.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> - Badan: Terbuat dari baja vanadium krom, dicat hitam - Tutup: Terbuat dari aluminium, dianodisasi merah + dicat bening - Termasuk logo AutoExe - Tipe segi enam tidak beraturan, disertakan kunci pas adaptor khusus
Nama ProdukModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
KodePekerjaan referensi
時間
Baterai optimalSemua mobilA01500¥ 56,320
(¥ 51,200)
F0.3h
Bilah penghapus olahraga aeroSemua mobilMBK0250¥ 9,680
(¥ 8,800)
D0.1h
Set mur rodaSemua mobilC9A1 V9 770¥ 16,280
(¥ 14,800)
D0.3h
Antena pendek heliksSemua mobil ※ 1A1460terjual habis.E0.1h

※ 1 Sensitivitas dapat menurun tergantung pada kondisi penerimaan saat mendengarkan radio.


Bagian Interior

Untuk menyampaikan dengan jelas niat pengemudi untuk mengemudi ke mobil, saya ingin memperhatikan tekstur dan fungsionalitas antarmuka kokpit.Untuk interior, kami telah menyiapkan lingkar kemudi yang kompatibel dengan airbag yang memiliki sensibilitas kasual dan sporty serta kenop shift yang menghasilkan sensasi stroke selama pengoperasian.Saya ingin Anda menikmati dialog dengan mobil.

Barisan suku cadang Klik untuk membuka

wp-image-3616 size-medium alignleft” src=”https://www.autoexe.co.jp/wp/wp-content/uploads/car/nd/functional/a1341_42-03-300×200.jpg” alt =”” lebar=”300″ tinggi=”200″ />

Shift knob (bentuk bulat / kulit asli)
Terbuat dari kulit asli dengan diameter 51 mm dengan penekanan pada pengoperasian.Tombol shift yang pas di telapak tangan Anda dan dapat digenggam di bagian atas atau samping.Anda dapat menyesuaikan ketinggian sesuai dengan fisik dan selera Anda.Logo AutoExe di atas.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Untuk kendaraan MT Terbuat dari kulit asli -Ukuran sekrup: M10 x 1.25 Berat: 190g

Shift knob (kulit asli)
Ukuran diameter kecil dengan diameter 42 mm.Tombol shift yang pas di telapak tangan Anda dan dapat digenggam di bagian atas atau samping.Anda dapat menyesuaikan ketinggian sesuai dengan fisik dan selera Anda.Dua jenis jahitan, jahitan merah dan jahitan hitam, dapat dipilih.Logo AutoExe di atas. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Untuk kendaraan MT-Terbuat dari kulit asli-Ukuran sekrup: M10 x 1.25-Berat: 190g
Nama ProdukModel yang kompatibelnomor bagianHarga sudah termasuk pajak
(Harga tanpa pajak)
KodePekerjaan referensi
時間
Shift knob (bentuk bulat/kulit asli)Jahitan merahmobil MTA1341-03¥ 9,900
(¥ 9,000)
D0.1h
Shift knob (kulit asli)Jahitan merah

Jahitan hitam
Semua mobil

Semua mobil
A1396-03

A1396-08
¥ 9,680
(¥ 8,800)
D0.1h