Rilis baru untuk CX-60.
Lantai bawah dipadatkan dengan "wajah" untuk meningkatkan kemampuan bodi dan suspensi.
"Set penjepit anggota" ini adalah versi lanjutan dari bilah lengan bawah.Sedangkan lower arm bar adalah “garis” yang langsung menghubungkan pivot kiri dan kanan, inilah yang disebut “wajah” yang mencakup area yang lebih luas.Poros oval baja kekakuan tinggi berbentuk rangka tiga dimensi direntangkan di bawah lantai struktur terbuka yang berpusat di bagian depan dan belakang.Gusset tangguh ditempatkan pada bagian pemasangan yang bebannya berat sehingga input dari permukaan jalan tidak terkonsentrasi pada satu titik.Akibatnya, dengan menekan puntiran dan distorsi bodi dan mencegah perubahan geometri suspensi di bawah lantai, ini membantu menjaga gerakan suspensi sesuai desain.Mengenai efek pada ground clearance minimum, yang menjadi perhatian, area rendah akan meningkat, tetapi penurunan maksimum akan menjadi sekitar 15 mm.
Pandangan perspektif
Dikombinasikan dengan set tower brace yang secara tiga dimensi memperkuat ruang mesin / bagasi dan balok kontrol gerak yang menekan puntiran di ujung bodi, seluruh mobil berevolusi menjadi bodi kaku yang tangguh.
Struktur one-piece pengelasan terus menerus
Desain prioritas utama kekakuan.Struktur satu bagian di mana poros oval dan braket dilas secara kontinu.
Struktur distribusi tekanan permukaan
Braket pemasangan menyebarkan stres melalui kontak permukaan.Sebuah buhul keras (pelat penguat) diatur.
<Roadster (ND)>
<MAZDA3>
<CX-5 (KF)>
<CX-60>
<Informasi kepatuhan>
Set Penjepit Anggota Ditetapkan untuk satu baja
| Nama mobil | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | 重量 | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RX-8 | SE3P | MSY470 | ¥ 74,800 (¥ 68,000) | Konfigurasi 4 buah depan dan belakang | 8.3kg | D | 1.5h |
| RX-7 | FD3S-200001 | MFD471 | ¥ 74,800 (¥ 68,000) | Konfigurasi 4 buah depan dan belakang ※ 3 | 6.7kg | D | 1.0h |
| Roadster | Semua mobil seri ND ※ 1 Mobil MT NCEC ※ 2 | MND4700 MNC470 | ¥ 74,800 (¥ 68,000) ¥ 107,800 (¥ 98,000) | Konfigurasi 3 buah depan dan belakang Konfigurasi 3 buah depan dan belakang * 3 * 4 | 7.5kg 8.3kg | D | 1.0h |
| MAZDA2 / Demio | Mobil DJ 2WD | MDJ4700 | ¥ 66,000 (¥ 60,000) | Konfigurasi 3 buah depan dan belakang | 7.4kg | D | 1.5h |
| MAZDA3 | Semua mobil seri BP | MBP4700 | ¥ 79,200 (¥ 72,000) | Konfigurasi 3 buah depan dan belakang | 7.9kg | D | 1.5h |
| axela | Mobil sport BM 2WD | MBM4700 | terjual habis. | Konfigurasi 6 buah depan dan belakang | 8.4kg | D | 1.5h |
| MAZDA6 / Atenza | Mobil 2WD seri GJ Mobil 4WD seri GJ | MKF4700 MKF4710 | ¥ 83,600 (¥ 76,000) | Konfigurasi 6 buah depan dan belakang Konfigurasi 6 buah depan dan belakang | 7.3kg 7.1kg | D | 1.5h |
| Atenza | Seri GH 2.5L 2WD mobil Mobil 2WD seri GG / GY | MGH470 MGG471 | ¥ 63,800 (¥ 58,000) terjual habis. | Konfigurasi 4 buah depan dan belakang Konfigurasi 4 buah depan dan belakang | 9.6kg 6.8kg | D | 1.5h 1.0h |
| CX-3 | Mobil diesel seri DK | MDK4700 | terjual habis. | Konfigurasi 3 buah depan dan belakang | 7.2kg | D | 1.5h |
| CX-30 | Semua mobil seri DM | MDM4700 | ¥ 79,200 (¥ 72,000) | Konfigurasi 3 buah depan dan belakang | 7.9kg | D | 1.5h |
| MX-30 | DREJ3P | MDM4700 | ¥ 79,200 (¥ 72,000) | Konfigurasi 3 buah depan dan belakang | 7.9kg | D | 1.5h |
| CX-5 | KF / KE seri mobil 2WD KF / KE seri mobil 4WD | MKF4700 MKF4710 | ¥ 83,600 (¥ 76,000) | Konfigurasi 6 buah depan dan belakang | 7.3kg 7.1kg | D | 1.5h |
| CX-60 | Seri KH (tidak termasuk KH5S3P) | KHA1 V5 410 | ¥ 107,800 (¥ 98,000) | Konfigurasi 7 buah depan dan belakang | 9.5kg | D | 1.5h |
| CX-8 | KG seri mobil 2WD KG seri mobil 4WD | MKG4700 MKG4710 | terjual habis. ¥ 83,600 (¥ 76,000) | Konfigurasi 6 buah depan dan belakang | 7.3kg 7.1kg | D | 1.5h |
ご 注意Karena desain mempertimbangkan keseimbangan depan-belakang, tidak ada pengaturan item tunggal untuk depan dan belakang.Juga, karena titik pemasangan tumpang tindih, itu tidak dapat dipasang bersamaan dengan bilah lengan bawah.
※ 1 Saat memasang pada mobil tanpa batang penyangga terowongan, baut asli (9YA42-0809A) x 2 diperlukan secara terpisah.
※ 2 Anda perlu melepas penutup transmisi asli untuk memasangnya.
※ 3 Pengeboran diperlukan untuk pemasangan.
※ 4 Rangka penyangga tengah Duralumin + konfigurasi baja.
