Sekitar dua tahun telah berlalu sejak kemunculannya, MAZDA2 dan CX-3.Mungkin ada sebagian orang yang khawatir dengan pengendapan suspensi karena jarak tempuh yang bertambah.Khususnya untuk peredam yang membutuhkan pengendaraan yang baik, oli di bagian dalam memburuk saat digunakan, yang menyebabkan penurunan kenyamanan berkendara dan tingkat goyangan bodi kendaraan.Saya tidak menargetkan waktu ini, tetapi pengembangan peredam sport untuk kedua mobil sudah hampir selesai.

Nilai jual peredam olahraga adalah [kontrol akurat dari kecepatan guling dan lemparan].Secara khusus, ini dengan cepat meningkatkan gaya redaman dari rentang kecepatan yang sangat rendah pada saat mobil mulai bergerak, menekan gerakan mobil yang tidak perlu, dan menenangkan sensasi melotot.Anda harus bisa merasakan perubahan bahkan saat berkendara di dalam kota, seperti berbelok ke kiri atau ke kanan di persimpangan.Selain itu, ada kasus di mana itu efektif untuk mabuk perjalanan penumpang karena mengurangi perilaku berbulu.

Penampilannya adalah warna merah cerah, tetapi bentuknya sama dengan produk yang diproduksi secara massal, ketinggian kendaraan tidak berubah, dan kenyamanannya tetap sama.Dibandingkan dengan kit drive harmonik berspesifikasi tinggi, banyak orang memiliki kesan bahwa ini adalah penggunaan pengganti saat sudah aus, tetapi dapat dikatakan bahwa ini adalah bagian favorit yang hanya dapat dinikmati pengendara secara diam-diam.Direkomendasikan bagi mereka yang ingin menikmati berkendara secara aktif.

Ini adalah dorongan terakhir untuk rilis sekarang.Harap tunggu sebentar.

Dikirim oleh A.Asanuma