Awalnya, knalpot membeli mobil bekas yang merupakan produk eksternal, dan setelah sekitar satu tahun, sistem asupan asli diubah menjadi kotak induksi sport.
Saya pikir itu kompatibel dengan knalpot, tetapi selain perasaan torsi yang meningkat, mesin sekarang dapat berjalan secara linier hingga rpm tinggi dengan stagnasi yang lebih sedikit daripada sebelum penggantian.

Suasana suara knalpot berubah, dan suaranya mirip dengan suara mobil karburator.
Belum lagi aspek performa, tampilan merah dan suara yang nyaman menjadi salah satu keunggulan mobil saya.

● Tokyo NC Hammer (Roadster / NC)