-Bagian instalasi: Knalpot ekor utama, kit hisap masuk

Itu berubah menjadi suara olahraga yang lembut dan perbedaannya dari normal menjadi jelas.
Tampilannya juga elegan dan sporty, dan merupakan hasil akhir yang memuaskan sebagai penyetelan astringent orang dewasa.
Ini masih terpasang dan hampir seperti perjalanan kota, dan sudah sekitar 50km, tapi saya pikir respon akselerator telah lebih ditingkatkan.

Awalnya ini adalah diesel dengan torsi besar, sehingga menjadi mungkin untuk memiliki lebih banyak kesenangan berkendara yang tidak sesuai dengan kategori SUV.
Saya ingin terus menyetel CX-5 AutoExe Kai, yang memiliki akselerasi kuat yang sebanding dengan Forester XT kami sebelumnya dan juga memiliki kesejukan yang halus.
Bagaimanapun, lagu mobil Mazda terbatas pada Exe.

● Prefektur Yamaguchi Masamu (CX-5 / KF Diesel 2.2L)