Saya merasa senang mengemudi.

● Bagian pemasangan: Roda kemudi sport, tuas perpindahan dayung karbon

Saya membeli CX-3 XD baru untuk bepergian.
Karena jarak komuter adalah jarak jauh 150km pulang pergi, saya membelinya dengan penekanan pada efisiensi bahan bakar dan efisiensi ekonomi.
Namun, saya mulai berpikir bahwa berlari setiap hari akan menyedihkan, dan saya ingin menambahkan kesenangan dalam perjalanan saya, jadi saya pikir akan menyenangkan jika dapat mengubah perpindahan gigi sebagai rem mesin di roda kemudi. yang selalu saya sentuh dan kemiringan terowongan garis aqua, dll. Saya memasangnya.

Kulit nappa pada pegangannya lembut saat disentuh dan memiliki afinitas tinggi dengan tangan.Sedangkan untuk paddle shift, pergantian shift kemiringan dan jalan yang berkelok-kelok dapat dilakukan dengan mulus seperti yang diharapkan, dan berkendara menjadi menyenangkan.
Paddle shift tidak menyembunyikan tampilan setting lampu dan wiper, tapi tidak ada masalah karena semua sudah di set AUTO.
Perasaan ukuran sesuai dengan ukuran tangan dan bagus.
Jarak yang jauh, mungkin karena saran dan peralatan dari dealer dan kinerja CX-3, tetapi saya merasa tidak terlalu lelah dari perjalanan pulang pergi.

Saya baru saja memasang Mazdaspeed aero sepenuhnya, jadi sepertinya mobil yang melaju kencang, jadi saya bertanya-tanya apakah akan sedikit masalah untuk ditabrak sesekali.
Sejujurnya, saya pikir akan menyenangkan mengendarai mobil, tetapi saya senang bahwa menambahkan opsi memberi saya perasaan yang belum pernah saya miliki sebelumnya dan bahwa saya menikmati mengemudi.
AutoExe aero wiper akan dipasang bulan ini.Saya bertanya-tanya bagaimana cara memasang strut tower bar dll.

● Ayah Tokyo Hanako (CX-3 / DK)