AutoExe:ルマン挑戦史

第６７回ル・マン２４時間レース
「am/pm AutoExe LMP99」クラッチトラブルを克服

夕方発生した「am/pm AutoExe LMP99」のクラッチトラブルは、２２：５０頃ようやく作業を終了し、寺田がコースへ戻っていった。ピットガレージにおける３時間にも及ぶ長時間の作業で、クラッチデイスクを交換。２１：００頃一度コースに戻ったが、新品のディスクにもかかわらず、あいかわらずスリップするとの事で、再度クラッチオーバーホールを余儀なくされたためである。

２０：５０頃、インディアナポリスを走行していたメルセデス＃５が突然宙を舞い、空中回転してガードレールをはるかに超えたグリーンに着地し、大破した。

ドライバーは、フォーミュラ・ニッポンにも出場しているピーター・ダンブレックで、重大な怪我はない模様。メルセデスは、予選二日目、そして今朝のウォームアップでも同様の事故を起こしており、この事故の後、残る＃６もレース続行を断念した。

鳴り物入りで今年のル・マンを迎えたトヨタチームにもトラブルが発生している。夕暮れ時からオイルリークやサスペンショントラブルに悩まされていたカー＃１のエースカーがユーノーディアのシケインでクラッシュ。ピットへの帰還を目指したが、サスペンションを壊してコース上にストップした。