2022-05-25RX-8竹地通典 感覺騎行很鋒利。● 安裝部件:運動減震器 不想降低車高,只更換了減震器。好像連正品的彈簧都開發出來了,兼容性很好,感覺騎起來很犀利,特別是在郊區的山路上感覺速度會增加一點。
2022-05-25CX-8的竹地通典 我感覺就像一輛不同的車。-安裝部件:下臂桿我購買並安裝了也安裝在體育博覽會上一輛車上的Biante上的下臂桿。即使CX-8本來就具有高剛性,但與安裝前相比,轉動方向盤時的扭矩(重量)也發生了變化,這是一輛不同的汽車[…]
2022-05-25CX-5的竹地通典 抓握的感覺也是最好的。- 安裝部件:換檔旋鈕更運動一點。抓握的感覺也是最好的。它有點貴,但它是一個非常令人滿意的部分。 ●愛知縣hi-kun(CX-5 / KF)
2022-05-25CX-5的竹地通典 您可以最大限度地發揮潛力。● 安裝部件:新風導流板、空氣過濾器更換、電池夾 感謝您一直以來的支持。這一次,我主要玩的是機艙內部。對於新鮮空氣引導,拆下保險槓,剪掉它,等等。[…]
2022-05-25跑車竹地通典 對於“了解差異”的聲音。● 安裝部件:排氣歧管、不銹鋼消音器 首先,安裝排氣歧管。之後,為了對車輛進行大規模維修,更換了消聲器。排氣噪音會怎樣?我很擔心,但如果你在某種程度上轉動它,你可以“看到不同” [...]
2022-05-25馬自達3 / 阿克賽拉竹地通典 紅色閃耀!● 安裝部件:制動液蓋 我第一次看到外部產品的製動液蓋。我買它是因為我認為它是一頂時髦的帽子。紅色閃耀! ●群馬縣冰瓜(Axela / BM)
2022-05-25MAZDA6 / 阿坦扎竹地通典 適度下降滿意。- 安裝部件:Lowdown 彈簧,可調節穩定器連桿我擔心後輪罩和輪胎之間的間隙,所以我降低了它。我對適度的下降感到滿意。 乘坐 XNUMX-XNUMX 名乘客,乘坐質量不會下降太多。 ● […]
2022-05-23CX-8的竹地通典 您可以保持真正的車輛高度也是一個優勢。● 安裝部件:運動減振器 正品時,滾動大,有晃動和不安。我認為用防傾桿和下懸架來改進它是個好主意,但在閱讀了 Auto Exe 的 HP 說明後,我決定更換阻尼器。結果 […]
2022-05-23MAZDA2 / 德米歐竹地通典 您始終可以在最佳狀態下運行。● 安裝部件:新風導流器 夏天掉電等熱風很容易吸入,但有了新風導流器,總能吸入冷空氣,感覺總能在最佳狀態下奔跑. !!從烤架上看 […]
2022-05-23馬自達3 / 阿克賽拉竹地通典 改進的車削性能。-安裝部件:扭力梁加強件它安裝的目的是增加後部的剛性。它是從真正的板到高剛性鋼角撐板的替代品。這是一個很難體驗的部分,但我個人的印像是它提高了轉彎性能。 *隱藏在臥底[...]
2022-05-23跑車竹地通典 即使跑很遠也不會累。● 安裝部件:運動型方向盤 我喜歡正品方向盤,因為它質量好,但我決定更換它,因為它對我來說有點太薄了,而且我的手幹的時候很滑。更換後,厚度恰到好處,形狀易於握持 […]
2022-05-23跑車竹地通典 尺寸完美,因為它是一個特殊的設計!● 安裝部件:螺旋短天線 正品天線不知不覺壞了,所以我更換了它。 專為NC/ND Roadster設計,安裝部分尺寸完美! 收聽 AM 廣播時,根據駕駛區域的不同,會有一點噪音 […]
2022-05-19CX-5的竹地通典 我喜歡它的視覺和功能。● 配套部件:運動側遮陽板 最近,我在馬自達經銷商處購買新車時,有兩種類型的遮陽板可供選擇,但我喜歡它們的外觀和功能,所以我訂購了它們。使用過程中橡膠部件的劣化 […]
2022-05-19跑車竹地通典 我不再關心捲軸了。-安裝部件:街頭運動懸掛套件我買了一輛敞篷跑車,騎了大約2個月後安裝了街頭運動懸掛。使用真正的懸架,我的印像是它在轉彎時會滾動很多,而且我覺得它不穩定。[...]
2022-05-19馬自達3 / 阿克賽拉竹地通典 打開和關閉引擎蓋非常容易。● 安裝部件:閥蓋阻尼器 您可以非常輕鬆地打開和關閉重型閥蓋。如果您將其提升到某個點,由於阻尼器,它會自行打開。它可以由 DIY 代替,但如果你強迫它,你可以理解它,特別是如果括號有左右指示/指定 [...]
2022-04-25MAZDA2 / 德米歐竹地通典 我只是盯著它。● 安裝部分:前格柵、運動減震器、支柱塔桿等。我覺得用AutoExe的前格柵真的很好。它具有斯巴達式的外觀,因此您可以在停車場輕鬆看到它。阻尼器,塔巴 […]
2022-04-22MAZDA2 / 德米歐竹地通典 在第一次處理中,哦!我感覺。-安裝部件:運動減震器等。跑了90,000公里後,我認為我的腿越來越弱,所以我決定裝上運動減震器。我以前一買上一輛車就玩起落架,但這次,根據 Kijima 的報導,原車 [...]