2025-06-13CX-8的印像用戶 豪華旅行街頭運動懸吊套件安裝件使用感受：車輛交付後，我一年後更換了懸吊，行駛了大約1公里。我擔心後懸掛在高速公路上經過顛簸和起伏路面後會下沉，所以安裝了它來改善它。事實證明，這是一個正確的選擇[…]
2025-05-30CX-8的印像用戶 取得您想要的線路安裝零件 支柱塔架 印象 在安裝塔架之前，轉向時前部行為不一致，但安裝後，我感覺到輪胎接觸地面的穩定感，並且我能夠根據轉向量隨心所欲地進入線路[...]
2025-05-27CX-8的西岡小太郎 消音器更換安裝的零件 擾流板消音器 印象 本來因為是汽油渦輪，所以加速很平順，但是安裝之後變得更加平順。聲音也相當悅耳。缺點是價格昂貴，早上冷啟動時噪音很大。很快就 […]
2025-05-07CX-8的印像用戶 提高高速超車時的反應能力。安裝的零件 沖壓進氣系統 印象 更換排氣系統中的消音器和腔室後，進氣系統是柴油機，因此暴露的類型也可能會吸入引擎熱量。這是盒裝式的，和新風同時使用。
2024-12-02CX-8的伊藤健 無需擔心刮痕。●安裝零件：門把手保護器 這個零件是我以前開車時被刮傷的，所以我在新車的時候就在上面安裝了一個保護器。我喜歡這樣，不用擔心刮痕。最近，也發布了紅色保護器，我想知道是否應該更換它[...]
2024-12-02CX-8的伊藤健 易於操作。●安裝零件：變速旋鈕 我很想要一個圓形的變速旋鈕，所以我安裝了這個。我喜歡它是圓形的，所以它適合我的手掌，並且通過推入它來解鎖很容易操作。 ●千葉縣竹山 (CX-8/KG)
2024-11-25CX-8的伊藤健 感覺就像是不同的懸吊。●安裝零件：下臂桿 買車已經一年了，與新車相比，我已經習慣了車的剛性，所以我安裝了下臂桿。安裝後，懸吊的感覺與新車時完全不同，騎乘變得更加輕鬆。 ●千葉縣竹佐[…]
2024-11-21CX-8的伊藤健 跑步時的聲音也很棒。●安裝零件：Premier尾部消音器 從啟動引擎的那一刻起，您就可以聽到好聽的聲音！跑步時的聲音也很棒！ ●北海道名車CX8騎士（CX-8/KG）
2024-11-20CX-8的伊藤健 它變成了一款運動SUV。●安裝部位：下臂桿、運動感應盒 安裝運動感應盒後，剛開始怠速時也有輕微的吸力聲。當我開始跑步時，我會在轉速超過 2000 rpm 後開始跑步 [...]
2024-11-18CX-8的伊藤健 更容易控制，更有效。●搭配配件：街頭運動煞車片 我覺得正品煞車效果不太好，所以試著換成Auto Exe煞車片。我認為它比原來更容易控制，也更有效。 ●靜岡縣Petamaru-san […]
2024-11-15CX-8的伊藤健 它彎曲起來很舒服。●安裝零件：Lowdown彈簧 Lowdown雖然是SUV？這是一個消極的想法。當我駕駛它時，轉彎時沒有晃動或滾動，而且轉動起來很舒服。前往滑雪場的路線主要是通過高速公路和山路，所以這是一件好事[...]
2024-11-14CX-8的伊藤健 感覺這句話很有道理。●安裝零件：Premier尾部消音器 正品的消音器看起來有些弱，但大直徑卻給人一種自信的感覺。售後產品往往聲音較大，但音量的增加保持在最低限度，即使在住宅區也不明顯。 […]
2024-11-07CX-8的伊藤健 初速度變快了。●安裝零件：進氣吸氣套件我安裝它是為了將機艙內的零件統一為紅色，但當我安裝它時，我覺得由於進氣效率的提高，初速度更快。我覺得零件比價格好。 ●賽[…]
2024-10-25CX-8的伊藤健 我可以自然地移動。●安裝零件：換檔旋鈕 這是我自從買了CX-8後就一直想給CX-XNUMX加上的零件。尖端採用球形設計，握在手上舒適，推入即可釋放鎖定並允許您換檔，所以我對它的移動方式比真正的換檔旋鈕更自然感到非常滿意。 ●三重[…]
2024-10-23CX-8的伊藤健 轉彎時的初始側傾已減少。●安裝零件：運動減震器 我擔心在山路和蜿蜒道路上行駛時會發生側傾，但由於是SUV，我不想改變車身高度，所以我使用AutoExe的運動減震器來使用庫存彈簧。 […]
2024-10-11CX-8的伊藤健 在非常低的速度下可能會有點顛簸。●安裝零件：低位彈簧 乘坐舒適性與普通時幾乎相同。 然而，在極低的速度下可能會有點顛簸。 我希望三重縣Maahii-san (CX-8/KG)從一開始就保持良好的平衡。
