馬自達 CX-8
馬自達 CX-8

超越量產車的框架,
到運動感。
自動執行選項。

進一步完善馬自達汽車的駕駛和風格,獲得運動感。
AutoExe OPTIONS 可用於日常場景,例如平常的城市街道、最喜歡的蜿蜒道路以及週末高速公路。
跑步的活力是通過整體調校來增加的,你可以感受到跑步的升級。
將CX-8進化為具有舒適移動空間的運動型豪華轎車。

CX-3作為與小型貨車不同的8排座椅的新選擇而確立了獨特的地位,對新車型進行了重大改變。
能力和陣容都進化了。
我們,AutoExe,用新設計刷了造型套件。
狀態、步法、功用……
所有這些都被製成了駕駛者的汽車,以響應不能妥協的用戶的願望。

CX-3作為與小型貨車不同的8排座椅的新選擇而確立了獨特的地位,對新車型進行了重大改變。
能力和陣容都進化了。
我們在 AutoExe 有一個造型工具包
刷到一個新的設計。
以獲得最佳性能
高性能項目
狀態、步法、功用……
響應不能妥協的用戶的需求
做成司機的車。

根據用途選擇定制零件

以你自己無畏的形式

馬自達CX-8
馬自達 CX-60

優雅的CX-8搖身一變成為充滿動感駕駛的運動版。新車型的造型套件是低前擾流板。簡潔的橫鰭式前格柵。此外,與左右消音器一體成型的擴散器式後下擾流板和車頂擾流板,處處統一為光澤鋼琴黑,彰顯無畏和整潔。


KG-07 造型套件

市售的航空零部件主要以改裝為主,強調華而不實。我們的造型套件保持了量產規格的優點,並採用增強運動品味的設計,使整車整體協調。在不更換量產車保險槓的情況下,通過安裝附加裝置,更新了運動形象。由於採用了光澤鋼琴黑和利用材料顏色的單調規格,因此該產品不需要塗裝。它適合任何體色,沒有任何不協調的感覺。擾流板使與路面的間隙縮小了多達15毫米,但除非有很大的台階,否則並不明顯。產品兼容毫米波雷達等安全設備。

安裝部件] 前格柵/前下擾流板/後車頂擾流板/運動側遮陽板/後下擾流板/門把手蓋和保護套

馬自達CX-8量產規格車馬自達 CX-8 KG-07 帶造型套件

量產車/配備造型套件的車

馬自達 CX-8 造型套件安裝部件
MAZDA CX-60 造型套件安裝部件

外部的 零件陣容

KG-07 造型套件 CX-8 (KG)


馬自達 CX-8 前下擾流板
前擾流板下

基本價格 ¥90,200
機翼頂端的進氣道和楔形造型增添了優雅的力量。鋼琴黑漆。

馬自達 CX-8 後擾流板
後擾流板下

基本價格 ¥85,800
具有三維效果的擴散器設計,整體成型到左右消聲器的外圍。鋼琴黑漆。

馬自達 CX-8 前格柵
前格柵

基本價格 ¥90,200
馬自達標誌的交易。翅片型,表面為鋼琴黑,凹槽為啞光黑漆。

馬自達 CX-8 後車頂擾流板
後車頂擾流板

基本價格 ¥85,800
左右翼尖有重音。充滿運動頭腦的漂浮型。漆成黑色的鋼琴。

馬自達 CX-8。運動側遮陽板
運動側遮陽板

基本價格 ¥26,400
具有通過運動駕駛主動排出車內空氣的通風機構。運動型的空氣動力學形式也很有吸引力。

Mazda CX-8 車門把手保護套
門把手保護套

基本價格 ¥29,260
啞光碳色調可保護油漆並賦予其運動外觀。它可以很容易地用雙面膠帶粘貼。

獲得敏捷和穩定的騎行

例如,在山口的拐角處或高速公路上的變道處,汽車會根據駕駛員的意願做出反應並以穩定的方式轉彎。最大限度地提高這種乘坐質量的懸架調整不僅僅是為了讓你的腳變得僵硬,而是為了靈活地掌握路面的不平整度並穩定汽車的姿態。我們為想要積極享受駕駛的駕駛員準備了一系列懷舊物品,包括 Street Sports Suspension Kit。

低位彈簧

一個低位彈簧,通過降低重心來收緊運動風格並改善操控性。與量產的規格相比,乘坐品質的變化更大,但像堅實和運動的駕駛這樣的表現非常適合。經確認,車輛高度降低量保持在30mm,比一般商用產品更適度,並且在正常駕駛過程中不會影響安全設備。有很多選項,例如穩定器鏈接來升級您的駕駛。

Coilover 低位彈簧已安裝

安裝部件] 低位彈簧

正常車輛 車高無變化
量產規格車 車高無變化
帶低位彈簧的車高-20mm
帶低位彈簧的車高-30mm

暫停 零件陣容

CX-8 (公斤)對於


馬自達 CX-8 Lowdown Spring
低位彈簧

基本價格 ¥52,800
如果可以的話,你希望盡可能保持乘坐舒適性,但又希望輪胎和擋泥板之間有間隙……對於這樣的車主來說,這套螺旋彈簧組將風格與駕駛融為一體。考慮到路面淨空,車輛高度降低了30mm。彈簧硬度提升了10%,日常使用也不會感到不適。

馬自達 CX-8 Street Sports 避震套件
街頭運動懸掛套件

基本價格 ¥217,800
全尺寸可調高度懸掛套件,體現了我們尋求的最佳街頭騎行體驗。通過將從汽車開始移動的那一刻起就牢固地施加阻尼力的阻尼器與硬度提高約 10% 的彈簧相結合,實現了運動性和乘坐質量之間的平衡。車高可在-25mm的基礎上進行調整,兼顧低重心和實用性。

馬自達 CX-8 Clubsport 懸架套件
運動減震器

基本價格 ¥83,600
在不降低車輛高度的情況下改善操控性。它是平坦的,行駛平穩,滾動感很小。

馬自達 CX-8 可調式穩定器連桿
可調穩定器連桿

基本價格 從 22,000 日元到 24,200 日元
可調節連桿,可修正降低車高時穩定器的工作角度,提高行駛質量。

馬自達 CX-8 運動穩定器
運動穩定器

基本價格 從 28,600 日元到 30,800 日元
它保持車高不變,在不影響乘坐質量的情況下抑制側傾量,並在轉彎時穩定汽車的姿態。

訓練身體的統一感

通過轉向和座椅傳遞給駕駛員的穩固感。具有統一感的駕駛的源泉是鍛煉汽車核心的車身加強件。發動機室的支柱塔桿和固定整個地板的構件支架等各種全方位加強車身的物品,抑制了行駛時發生的車身輕微變形,發揮了懸架的全部性能和輪胎。


支柱塔桿

即使是現代汽車的高剛性車身,在行駛過程中也會出現輕微的變形,人類的感官有能力將其感知為轉向時的反應延遲。支柱塔桿是牢固固定懸架安裝部分的基本項目,從路面通過輪胎承受很大的負載。不僅在傳球和高速上,而且在街道上,幾乎沒有比賽,你應該感覺到一個堅硬而堅實的反應。乘坐質量的惡化也是輕微的水平。我們注重從外觀上期待調整效果的鮮紅色的功能設計。

馬自達 3 的支柱塔桿

車身加強部件安裝圖

車身加強部件安裝圖
一個桁架形的支撐組和一個內置摩擦阻尼器的運動控制梁將整個汽車演變成一個堅固的剛體。

車身加固 零件陣容

CX-8 (公斤)對於


馬自達 CX-8 支柱塔桿
支柱塔桿

基本價格 ¥29,700
機艙內的左右支柱塔組合在一起。在剛性方面具有優勢的鋼製橢圓軸被連續焊接的一體式結構增加了車身剛性。單獨安裝時效果很好,但最好與地板橫桿和下臂桿等各種選件結合使用。

馬自達CX-8下臂桿
下臂桿 

基本價格 ¥15,400
連接地板左右下臂以增加剛性的物品。使用與支柱塔桿一樣具有優異強度的鋼製橢圓管的一體式結構。接頭通過表面接觸螺栓連接,以減少車身上的負載。不要錯過考慮離地間隙的設計。

馬自達 CX-8 地板橫桿
地板橫桿

基本價格 ¥19,800
演示爬過行李箱欄的塔欄的效果。座椅安裝部分用於安裝,不干擾空間。

馬自達 CX-8 中央地板吧台
中央地板吧台

基本價格 ¥35,200
通過連接前排座椅後方的內部地板的左右兩側,抑制了塔桿等無法補償的車身中心變形。

Mazda CX-8 成員支架套裝
成員支架組

基本價格 ¥83,600
通過拉伸桁架形框架來加固整個地板的全尺寸加固部件。最大限度地提高懸掛能力。

馬自達 CX-8 運動控制梁
運動控制梁

基本價格 ¥104,500
加強車身前後端,增加抗扭剛度。摩擦式減振器的振動抑制效果提供了穩固和高品質的乘坐體驗。

即時通電和良好的聲音

從您踩下油門的那一刻起,發動機就會線性地爆炸並發出悅耳的聲音。在需要頻繁走走停停和在正常範圍內進行精細控制的街道上,不僅峰值功率而且瞬時響應也很重要。抑制進氣阻力的空氣濾清器和產生運動音的高效消音器,抑制看不見的空氣,使發動機反應活躍。

總理尾消聲器

控制排氣流量,而不是僅僅將其靜音。我們正在努力進行設置,以強調當您踩下油門時發動機爆炸的感覺。聲音方面,它一改中規中矩的量產車的音質,讓運動迷有點不滿意,變成了激發駕駛心情的運動音質。近年來變得更加嚴格的噪音法規很容易被清除。它被調整到即使在室內通話或在住宅區閒置時也不會打擾您的水平。與後保險槓自然契合的高品質外觀低調彰顯個性。

安裝部件] 運動消音器(用於柴油車)

Premier尾部消聲器(汽油車用)/量產消聲器
您可以觀看每個聲音。

Premier尾部消聲器(柴油車用)/量產消聲器 你可以在這裡聽聲音>>

進排氣系統 零件陣容

CX-8 (公斤)對於


CX-8 Premier 尾部消聲器
雷米亞尾部消聲器

基本價格 從 104,500 日元到 140,800 日元
材料是優質耐用的不銹鋼。大容量消音器通過拉直內部來提高排氣效率。精緻的橢圓形尾巴和內斂的運動聲音激發了成年人的感性。

馬自達 CX-8 空氣濾清器更換
更換空氣濾清器

基本價格 ¥9,350
量產車的空氣濾清器盒原封不動地使用,裡面的過濾器是真正的形狀產品,具有出色的透氣性。在保持外觀和聲音的同時提高了進氣效率。無需特殊維護。

馬自達 CX-8 沖壓進氣系統
沖壓進氣系統

基本價格 從 96,800 日元到 123,200 日元
一個完整的進氣部件,結合了碳清潔器盒、特殊設計的進氣路徑和空氣過濾器。

Mazda CX-8 進氣套件
進氣抽吸套件

基本價格 從 17,600 日元到 30,800 日元
通過消除量產規格的不均勻波紋管和壓平管道內部來降低進氣阻力。可以輕鬆安裝。

馬自達CX-8運動感應箱
運動感應箱

基本價格 從 38,500 日元到 49,500 日元
量產的空氣濾清器箱體前部打開,增強油門反應,營造出運動型的進氣聲。

馬自達CX-8排氣費舍爾
排氣整理器

基本價格 ¥38,500
它由大直徑不銹鋼製成,就像運動消音器一樣,安裝在批量生產的消音器的尾端。

隨意停下來的感覺

正如您想像的那樣,它正好停在停止線。在您以有足夠空間的速度接近彎道的場景中,不僅剎車的工作方式很重要,而且它們的工作方式也很重要。目的是感覺無論你反复踩什麼速度,你都可以隨意減速。剎車片採用精心挑選的摩擦材料和增加踏板周圍剛性的物品,提供與感覺同步的效果。


街頭運動剎車片

踩剎車的時候,車子比我預想的空轉多了,我覺得有點噁心。還有,就算稍微踩一下,剎車也太有效了,車身會被壓壞……這是個極端的例子,但是即使通過ABS或者自動剎車來保證安全,司機想如果剎車的話不要在街上工作,你將無法專心開車。街頭運動剎車片的目的是感覺當駕駛員從通常的十字路口踩下制動踏板到高速公路和通行證時,車速下降。它以其自然效果而聞名,對製動盤的攻擊性較小,運動墊典型的刺耳噪音也較少。

制動器工作原理圖
馬自達 CX-8 剎車片

煞車 零件陣容

CX-8 (公斤)對於


馬自達 CX-8 Street Sports 剎車片
街頭運動剎車片 

基本價格 從 14,300 日元到 16,500 日元
混入了非石棉摩擦材料,使在一般公共道路上經常使用的轉子溫度0~400℃範圍內,可獲得最佳的製動力和可控性。它以其自然效果而聞名,對製動轉子的攻擊性較小,制動噪音也較小。

馬自達 2 剎車踏板支架
剎車踏板支架

基本價格 ¥19,800
制動踏板安裝部分的支架在製動操作過程中會導致輕微變形,使用鋼支架進行三維加固以抑制變形。它改善了從踩下踏板到施加製動的反應延遲,並增強了剛性感。

馬自達 CX-8 Street 剎車盤
街道剎車盤

基本價格 從 44,000 日元到 46,200 日元
具有相同形狀狹縫的批量生產的 XNUMX 件結構。抑制熱變形,提高抗褪色性和抗裂性。

生動地享受日常生活

運動型的D-cut方向盤和球形換檔旋鈕……必須注意駕駛艙界面,這樣駕駛員才能充分享受與汽車的對話。此外,請享受注重細節的物品,例如提升駕駛員心情的獨特和功能實用程序以及將發動機室塗成統一紅色的大量裝扮部件。

方向盤和換檔旋鈕

感覺就像是駕駛員通過輪胎和懸架將路面狀況拾取起來,再次傳遞給汽車……如果這一系列操作準確無誤,就會導致駕駛員隨心所欲地駕駛。運動型方向盤徹底追求可操作性和運動精神。以日本刀的刀柄為靈感,橢圓形的橫截面握把不會太粗,容易握持,我們為您創造了享受的細節。不僅安全氣囊,而且作為真正轉向系統的標準配備的開關和轉向換檔開關(換擋撥片)都可以原樣使用。

安裝部件] 運動型方向盤/換檔旋鈕

馬自達 CX-8 方向盤和換檔旋鈕

內部和實用程序 零件陣容

CX-8 (公斤)對於


馬自達 CX-8 運動型方向盤
運動方向盤

基本價格 ¥49,500
小直徑D形採用優質納帕皮革。追求舒適握感的橢圓形截面握把,支持精准駕駛。鮮紅色的中心標記和縫線增添了運動心靈的興奮感。

Mazda CX-8 換檔旋鈕(球形/真皮)
換檔把手(球形/真皮)

基本價格 ¥19,580
由直徑 51 毫米的真皮製成,注重可操作性。是推式AT車的專屬產品,運動型的紅色縫線和鋁製標誌牌等細節都增強了質感。

馬自達 CX-8 航空運動雨刮片
Aero 雨刮器偏轉器組

基本價格 ¥6,380
帶翅片的氣動導流板安裝在左右雨刮器上,以防止雨刮器高速浮動。

馬自達 CX-8 寬後視鏡
寬後視鏡

基本價格 ¥11,000
專為馬自達汽車設計的無框寬藍色鏡子,具有迷人的智能配件。

Mazda CX-8 車門把手保護套
門把手保護套

基本價格 ¥29,260
啞光碳色調可保護油漆並賦予其運動外觀。它可以很容易地用雙面膠帶粘貼。

馬自達 CX-8 天線裝飾
天線裝飾

基本價格 ¥8,800
碳紋和AutoExe標誌讓量產的鯊魚鰭天線無所畏懼。使用雙面膠帶即可輕鬆安裝。

CX-8碳鍵蓋
碳鍵蓋

基本價格 ¥10,780
發揮高質感的真碳的質感的手感是魅力。它可以很容易地用雙面膠帶粘貼。