在不降低車輛高度和不影響乘坐質量的情況下...
抑制僅靠彈簧無法抑制的轉彎過程中的側傾量。
用扭杆連接左右懸架的穩定器，通過彈簧效應抑制側傾量。當然，這在很多量產車上是標配，但在可以舒適地通過彎道的場景中，你可能想要將側傾抑制得再大一點。當安裝了高抓地力輪胎時，這種趨勢尤其明顯。由於在量產規格中，彈簧常數是根據正品輪胎的抓地力來確定的，因此隨著輪胎咬住路面，側傾量會增加。
這就是我們的“運動穩定器”的用武之地。通過適度增加管徑和固化中空管，彈簧常數比量產提高了110%～200%左右。它抑制了僅靠螺旋彈簧無法抑制的轉彎時的側傾量，並支持快速穩定的操控。我們的承諾是避免突然的過度轉向、轉向不足和直徑過度增加，從而導致輪胎在極限處的抓地力下降。與螺旋彈簧不同，兩個車輪同時上下運動時幾乎不會產生彈簧效應，因此對乘坐質量的影響很小。不僅適用於跑車，也適用於重心較高的SUV，是極具魅力的改裝項目。
穩定器僅在轉彎時等左右懸架的運動存在差異時才會產生彈簧效應（扭轉反作用力）。它抑制左右懸架的運動並減少側傾量。與螺旋彈簧不同，當兩個輪子同時上下移動時，它幾乎不起作用。
附著狀態
<產品概覽>
<產品兼容性表>
■ 運動穩定器
| 車名 | 兼容型號 | 部品番號 | 含稅價格 （不含稅價格） | 彈簧常數 第一階段 量產率 ※1 | 彈簧常數 第一階段 量產率 ※1 | 仕様 | 代碼 | 參考工作 時間 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RX-8 | 前 後 | SE3P SE3P | MSE7600 MSE7650 | ¥44,000 (¥ 40,000) ¥35,200 (¥ 32,000) | | | 空心φ28.0 2級可調 包括專用橡膠支架 實心φ17.0 2級可調 使用正版安裝 | D | 1.0小時 |
| RX-7 | 前 後 | FD3S FD3S | MFD7600 MFD7650 | ¥66,000 (¥ 60,000) ¥35,200 (¥ 32,000) | | - - | 實心 φ31.8 專用聚氨酯支架 / 包括支架 實心 φ17.5 包括專用聚氨酯支架 | D | 1.0小時 0.5小時 |
| 跑車 | 前 前 後 | NDERE/ND5RE NDERC / ND5RC 所有ND系列車 ※2 | 保密協議1 V5 740 7600 元 7650 元 | ¥35,200 (¥ 32,000) ¥35,200 (¥ 32,000) ¥33,000 (¥ 30,000) | 128-140％ 128-140％ | - - - | 實心φ23.0 包括專用橡膠支架 附堅固的φ23.0專用橡膠支架 空心φ14.0 包括專用橡膠支架/支架 | D D D | 2.5小時 2.5小時 0.5小時 |
| 跑車 | 前 後 | 國家教育委員會 ※3 國家教育委員會 | 跨國公司7600 跨國公司7650 | ¥33,000 (¥ 30,000) ¥30,800 (¥ 28,000) | | | 實心φ21.0 2級可調 使用正版安裝 實心φ14.0 2級可調 包括專用橡膠支架 | D D | 0.5小時 0.5小時 |
| 跑車 | 前 後 | 所有NB系列車 所有NB系列車 | 移動NB7600 移動NB7650 | ¥49,500 (¥ 45,000) ¥38,500 (¥ 35,000) | | | 空心φ28.8 2級可調 包括專用聚氨酯支架/支架 實心φ15.8 2級可調 包括專用的聚氨酯支架 | D D | 1.0小時 0.5小時 |
| MAZDA2 / 德米歐 | 前 | 所有 DJ 車 ※4 | MDJ7600 | ¥33,000 (¥ 30,000) | （汽油） （柴油機） | - | 使用固體 φ22.0 真正的座騎 | D | 2.5小時 |
| 馬自達3 | 前 | BP系列所有車型 | MBP7600 | ¥35,200 (¥ 32,000) | - | 包括堅固的 φ25.0 專用橡膠支架 | D | 2.0小時 | |
| 阿克塞拉 | 前 後 後 後 | 所有BM/BY系列車 BM / BY 2WD 車輛 (不包括 BYEFP-~ 199999) BYEFP-~ 199999 BM2AS / BM2AP | 肉骨粉7600 肉骨粉7650 MKE7650 MKE7660 | ¥35,200 (¥ 32,000) ¥33,000 (¥ 30,000) ¥33,000 (¥ 30,000) ¥33,000 (¥ 30,000) | | - - - - | 使用固體 φ22.0 真正的座騎 使用固體 φ18.0 真正的座騎 使用固體 φ19.0 真正的座騎 使用固體 φ20.0 真正的座騎 | D | 2.5小時 2.0小時 2.0小時 2.0小時 |
| 阿克塞拉 | 後 | BL/BK系列2WD車（MS除外） | MBK7650A | ¥33,000 (¥ 30,000) | 實心φ22.0 2級可調 包括專用橡膠支架/支架 | D | 1.0小時 | ||
| MAZDA6 / 阿坦扎 | 前 後 後 | 所有GJ系列車 ※5 GJ系列二輪驅動車 ※6 GJ系列二輪驅動車 ※7 | MGJ7600 肉骨粉7650 MKE7660 | ¥35,200 (¥ 32,000) ¥33,000 (¥ 30,000) ¥33,000 (¥ 30,000) | 115-135％ | - - - | 使用固體 φ24.0 真正的座騎 使用固體 φ18.0 真正的座騎 使用固體 φ20.0 真正的座騎 | D D D | 2.5小時 2.0小時 2.0小時 |
| CX-3的 | 前 | DK8FY、DK8FW、DK8AY、DK8AW、 DKLFY、DKLFW、DKLAY、DKLAW、 DKEFW/DKEAW-200001～※8 | MDJ7600 | ¥33,000 (¥ 30,000) | - | 使用固體 φ22.0 真正的座騎 | D | 2.5小時 | |
| CX-30的 | 前 | 所有DM系列車 | MBP7600 | ¥35,200 (¥ 32,000) | - | 包括堅固的 φ25.0 專用橡膠支架 | D | 2.0小時 | |
| MX-30 | 前 | DREJ3R/DREJ3P/DRH3R/DRH3P | MBP7600 | ¥35,200 (¥ 32,000) | - | 實心φ25.0 包括專用橡膠支架 | D | 2.0小時 | |
| CX-5的 | 前 後 後 後 | 所有KF/KE系列車 * 9 * 10 KF series-300001-2WD車 ※11 KF 系列-~ 299999 / KE 系列 2WD KF/KE系列四驅車 ※12 | MGJ7600 肉骨粉7650 MKE7650 MKE7660 | ¥35,200 (¥ 32,000) ¥33,000 (¥ 30,000) ¥33,000 (¥ 30,000) ¥33,000 (¥ 30,000) | 115-135％ 116-150％ | - - - - | 使用固體 φ24.0 真正的座騎 使用固體 φ18.0 真正的座騎 使用固體 φ19.0 真正的座騎 使用固體 φ20.0 真正的座騎 | D | 2.5小時 2.0小時 2.0小時 2.0小時 |
| CX-60的 | 前 後 | 所有KH系列車 KH系列後穩定器車輛 | KHA1 V5 740 KHA1 V5 750 | ¥71,500 (¥ 65,000) ¥44,000 (¥ 40,000) | | - - | 中空 φ35.0 包括專用橡膠支架/支架 包括堅固的 φ24.0 專用橡膠支架 | D | 4.6小時 0.6小時 |
| CX-80的 | 前 | 所有KL系列車 | KHA1 V5 740 | ¥71,500 (¥ 65,000) | - | 中空 φ35.0 包括專用橡膠支架/支架 | D | 4.5小時 | |
| CX-8的 | 前 後 後 後 | 所有KG系列車 ※13 KG2P-200001~/KG5P 2WD車 ※14 KG2P-~199999 2WD車 KG系列四驅車 ※15 | MGJ7600 肉骨粉7650 MKE7650 MKE7660 | ¥35,200 (¥ 32,000) ¥33,000 (¥ 30,000) ¥33,000 (¥ 30,000) ¥33,000 (¥ 30,000) | 115-135％ | - - - - | 使用固體 φ24.0 真正的座騎 使用固體 φ18.0 真正的座騎 使用固體 φ19.0 真正的座騎 使用固體 φ20.0 真正的座騎 | D | 2.5小時 2.0小時 2.0小時 2.0小時 |
| 優越感 / 比安特 | 後 | CW / CR / CC系列二輪驅動車 ※16 | MBK7650A | ¥33,000 (¥ 30,000) | ※17 | ※17 | 實心φ22.0 2級可調 包括專用橡膠支架/支架 | D | 1.0小時 |
※1 彈簧常數的增加率取決於等級。
※2 如果安裝在沒有後穩定桿的車輛上，則需要單獨購買四個原廠螺帽（9YB04-0813）、四個螺帽（9YB04-1036）、一個穩定桿連桿（右）（N243-28-170）和一個穩定桿連桿（左）（N243-28-190）。
※3 在 RHT 車上安裝時，需要單獨購買正品穩定器襯套 (NE51-34-156) x 2。
※4 在 DJ3FS / DJLFS / DJLAS 上安裝時，需要單獨購買正品穩定器襯套 (KD61-34-156F) x 2。
※5 在GJ系列型號-400001以上型號上安裝時，需要單獨購買兩塊原廠穩定桿板（KD35-34-155）和兩個穩定桿襯套（GHT6-34-156A）。此外，在GJEFP/GJEFW型號-399999上安裝時，也需要另外購買兩個原廠穩定桿襯套（GHT6-34-156A）。
※6 在GJ系列-400001以上型號車型上安裝時，需要單獨購買兩塊原廠穩定桿板（KD35-28-155）和兩個穩定桿襯套（B45A-28-156）。此外，在GJ系列-399999車型上安裝時，需另外購買兩個原廠穩定桿襯套（B45A-28-156）。
※7 在GJ系列-400001以上型號上安裝時，需另外購買兩塊原廠穩定桿板（KD35-28-155）和兩個穩定桿襯套（KD35-28-156D）。此外，在GJ系列-399999型號上安裝時，需另外購買兩個原廠穩定桿襯套（KD35-28-156D）。
※8 安裝時需要一個真正的穩定器襯套 (KD61-34-156F) x 2。
※9 安裝在 KF series-500001 ~ 上時，需要單獨購買正品穩定器板 (KD35-34-155) x 2 和穩定器襯套 (GHT6-34-156A) x 2。
※10 在 KE2FW-~127312/KE2AW-~122125/KE5FW/KE5AW/KEEFW/KEEAW 上安裝時，需要單獨購買兩個原廠穩定器襯套 (GHT6-34-156A)。
※11 安裝於KF系列-500001~時，需另購正品穩定板(KD35-28-155) x 2、穩定襯套(B45A-28-156) x 2。
※12 在KF系列型號-300001至499999上安裝時，需另外購買兩個原廠穩定桿襯套（KD35-28-156D）。此外，在KF系列型號-500001以上型號上安裝時，需要單獨購買兩個原廠穩定桿板（KD35-28-155）和兩個穩定桿襯套（KD35-28-156D）。
※13 在 KG2P-200001~/KG5P 型號上安裝時，需要單獨購買兩個原廠穩定板 (KD35-34-155) 和兩個穩定襯套 (GHT6-34-156A)。
※14 安裝時需要單獨安裝正品穩定器板 (KD35-28-155) x 2 和穩定器襯套 (B45A-28-156) x 2。
※15 在 KG2P-200001~/KG5P 車型上安裝時，需要單獨購買兩個原廠穩定板 (KD35-28-155) 和兩個穩定襯套 (KD35-28-156D)。
※16 如果車輛沒有後穩定桿，則需要單獨購買四個原廠螺栓（9K4B0-1025）和四個螺帽（9YB10-1005），以及兩個穩定桿連桿（BP4K-28-170G）或一個可調連桿（MBK7655）。
※17 這是附加到Biante時的上升率。
