1片式，具有相同形狀的狹縫，可大量生產。
“Street Brake Rotor”由FC鑄鐵製成，具有與量產產品相同的形狀，但控制碳和矽含量的一體式結構。此外，為了穩定金屬結締組織，抑制因熱引起的變形，提高強度，進行了細緻的熱處理。此外，它配備了一個狹縫，可以釋放剎車片發熱時產生的褪色氣體，並乾淨地刮擦碳化剎車片的表面，以提高其有效性。這些協同效應提高了抗褪色性並提高了製動過程中的穩定性。該產品廣泛兼容新舊馬自達車輛，非常適合提神使用。
<產品兼容性表>
■ Street Brake Rotor A set of 2 左右・代碼：D・參考工作時間：前/後各1.0h
| 車名 | 兼容型號 | 前 部品番號 | 正面含稅價格 （不含稅價格） | 後 部品番號 | 後部含稅價格 （不含稅價格） |
|---|---|---|---|---|---|
| RX-8 | SE3P 正品 19/18 英寸輪轂裝備車 SE3P 正品 17/16 英寸輪轂裝備車 | MSE5A50 MSE5A51 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MSE5A55 MSE5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
| RX-7 | FD3S 正品17寸輪轂車 FD3S 正品16寸輪轂車 | MFD5A50 MFD5A51 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MFD5A55 MFD5A56 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
| 跑車 | 國家教育研究中心/國家教育研究中心 ND5RE/ND5RC（RS/NR-A 和配備 Brembo 煞車的車輛） ND5RE/ND5RC（不含RS/NR-A和配備Brembo煞車的車輛） 國家教育委員會 NB8C 正品16寸輪轂裝備車/NB6C NR-A NB8C/NB6C/NA8C 配備正品 15/14 吋輪圈的車輛 NA6CE | MND5A50 MDJ5A50 MNC5A50 MNB5A50 MNB5A51 MNA5A50 | ¥46,200 (¥ 42,000) ¥44,000 (¥ 40,000) ¥46,200 (¥ 42,000) ¥44,000 (¥ 40,000) ¥44,000 (¥ 40,000) ¥44,000 (¥ 40,000) | MND5A56 MND5A55 MGH5A55 MNB5A55 MNB5A56 MNA5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| MAZDA2 / 德米歐 | DJ 系統（不包括 DJ3FS） DJ3FS | MDJ5A50 MDJ5A51 | ¥44,000 (¥ 40,000) | - | - |
| 德米奧 | DE5FS 運動 DE系列（不包括DE5FS SPORT） | MDS5A50 MDE5A50 | ¥44,000 (¥ 40,000) | - | - |
| 黛米歐/維麗莎 | 所有DY/DC系列車 | MDY5A50 | ¥44,000 (¥ 40,000) | - | - |
| 馬自達3 | BP8R、BP8P、BPFJ3R、BPFJ3P、BPEK3R BPFP 四輪傳動車、BP4P 四輪傳動車、BPEP BPFP 兩驅車、BP2R、BP5P 兩驅車 | MDM5A50 MBP5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) ¥46,200 (¥ 42,000) | MBM5A55 MBM5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| Axela（BM 系列） | 除 BM5FS / BM5FP 外的所有汽車 BM5FS / BM5FP | MDK5A50 MBM5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MBM5A55 MBM5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| Axela（BL 系列） | BL 2WD 車輛（不包括 BL3FW） BL系統4WD車 | MBL5A50 MBL5A50 | ¥46,200 (¥ 42,000) | MBL5A55 MBK5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| Axela（BK系列） | BKEP 2WD車/BK5P後盤車 BKEP 四驅車 BK3P（不包括MS） BK5P後鼓剎車 | MBL5A50 MBL5A50 MBK5A50 MBL5A50 | ¥46,200 (¥ 42,000) ¥46,200 (¥ 42,000) ¥49,500 (¥ 45,000) ¥46,200 (¥ 42,000) | MBL5A55 MBK5A55 MBK5A55 - | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| Axela 混合動力車 | BYEFP | MGJ5A50A | ¥49,500 (¥ 45,000) | MGJ5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| 馬自達極速軸 | BL3FW / BK3P | MBA5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MBK5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| MAZDA6 / 阿坦扎 | GJ系列-400001-柴油車、汽油渦輪車 GJ series-399999 柴油車、汽油車 | MKG5A50 MGJ5A50A | ¥49,500 (¥ 45,000) | MGJ5A55 MGJ5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| 阿滕扎※不包括 MS | GH系列正品18寸輪轂配車 GH系列正品17/16寸輪轂車 GG/GY系列2WD車（23Z除外） GG/GY系列四驅車4Z（車架號～23） GG/GY系列23Z（底盤號-400001~） | MGS5A50 MGH5A50 MGG5A50 MGY5A50 MGS5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) ¥49,500 (¥ 45,000) ¥46,200 (¥ 42,000) ¥49,500 (¥ 45,000) ¥49,500 (¥ 45,000) | MGS5A55 MGH5A55 MGH5A55 MGH5A55 MGS5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) ¥44,000 (¥ 40,000) ¥44,000 (¥ 40,000) ¥44,000 (¥ 40,000) ¥46,200 (¥ 42,000) |
| Mazdaspeed Atenza | GG3P | MGS5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MGS5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
| CX-3的 | DK8FY, DK8FW, DKLFY, DKLFW, DKEFW-200001 ~ DK8AY, DK8AW, DKLAY, DKLAW, DKEAW-200001 ~ DK5FW, DKEFW-~ 199999 DK5AW, DKEAW-~ 199999 | MBM5A50 MDK5A50 MBM5A50 MDK5A50 | ¥46,200 (¥ 42,000) ¥49,500 (¥ 45,000) ¥46,200 (¥ 42,000) ¥49,500 (¥ 45,000) | MBM5A55 MBM5A55 MDK5A55 MDK5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) |
| CX-30的 | DM8R、DM8P、DMFP DMEJ3R 四驅車、DMEJ4P 四驅車、DMEP 四驅車 DMEJ3R 四驅車、DMEJ2P 四驅車、DMEP 四驅車 | MDM5A50 MDM5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MKE5A55 MBM5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) ¥44,000 (¥ 40,000) |
| MX-30 | DREJ3R/DREJ3P 兩輪傳動車 DREJ3R/DREJ3P 兩輪傳動車 | MDM5A50 MDM5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MKE5A55 MBM5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) ¥44,000 (¥ 40,000) |
| CX-5的 | 所有KF/KE系列車 | MGJ5A50A | ¥49,500 (¥ 45,000) | MKE5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
| CX-8的 | 所有KG系列車 | MKG5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MKG5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
| CX-7的 | ER3P | MLY5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MLY5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
| 優越感 | CWFFW / CWEFW / CREW 2WD 車 CWEAW / CREW 4WD 車 CR3W | MBL5A50 MBL5A50 MBK5A50 | ¥46,200 (¥ 42,000) ¥46,200 (¥ 42,000) ¥49,500 (¥ 45,000) | MBL5A55 MBK5A55 MCR5A55 | ¥44,000 (¥ 40,000) ¥44,000 (¥ 40,000) ¥46,200 (¥ 42,000) |
| 比安特 | 所有CC系列車 | MBK5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MCR5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
| MPV | LY3P渦輪增壓車 LY3P 北美車 | MLZ5A50 MLY5A50 | ¥49,500 (¥ 45,000) | MLZ5A55 MLY5A55 | ¥46,200 (¥ 42,000) |
