新發布的運動地墊

多於量產，少於調優。絕版跑車的更新程序。

90年代初，在泡沫經濟沒有降溫的時候，搭載渦輪增壓的大排量6缸發動機的旗艦競相大功率，一款彷彿逃離賽場的全時四驅車型奔跑城市周邊。日本汽車製造商與高科技競爭，全世界的汽車愛好者都享受著運動機器的黃金時代。

正是我們的馬自達RX-7（FD）和Roadster（NA），在這樣一個時代，純粹地追求駕駛樂趣。50:50前後重量分佈以FR佈局輕量化車身。而四輪雙橫臂式懸掛……操控方向盤和轉向駕駛者的感覺可以說是乘用車無法獲得的金霸一太的極致。即使從當時的標準來看，它也是一種堅忍的設計理念，例如很難說舒適的緊湊駕駛艙和完全固定的轉向，沒有任何傾斜或伸縮機構。許多人繼續著迷於現代汽車所沒有的堅固操控性，現代汽車標配有防滑機構和駕駛支持系統。

但是，跑步會隨著時間的推移而褪色是不可避免的。與與愛車多年的車主一起，或對過去有了新的感受，我們AutoExe也想將那個時代的汽車魅力清晰地展現出來！這就是為什麼我們現在正在調整絕版跑車。

如您所知，我們一貫的理念是街頭背心。為了將量產車的獨創性傳遞到現代，我們將對關鍵點進行最新更新，並追求“感性調校”。這些物品是具有拋光排氣效率和舒適運動聲音的不銹鋼消音器，以及轉換為 LED 投影儀規格的前照燈套件。而且我們還設置了量產避震套件等特別菜單，是這次騎行的重頭戲。進氣口、剎車和傳動系統等常規菜單也很豐富。該節目最初計劃於 2019 年底進行限時製作。然而，為了回應熱愛這兩種型號的發燒友的熱戀電話，他決定繼續生產並支持自己的積極生活。 “多於量產，少於調整”，我們的 FD & NA 更新計劃。我想和你一起走進化之路。

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<更新程序零件陣容>

運動地墊

每次進門都會有一種運動感十足的感覺。
支持精確踏板工作的高品質規格。

高品質地墊套裝，帶有令人印象深刻的紅色和黑色漸變。這種材料是一種柔軟的羊毛狀飾面，由特殊的化學纖維製成，呈環狀編織。駕駛員座椅配備了由硬質纖維製成的大腳跟墊，即使在運動駕駛時也能在不影響直接感覺的情況下支持準確的踏板工作，兼具質感和駕駛性能。此外，駕駛座和副駕駛座兩側均放置了鋁製 AutoExe 標誌牌，為車內增添了魅力。它是調整駕駛艙的理想之選，駕駛艙也可與專用運動方向盤一起用作複習。

<產品兼容性表>

■ 運動地墊　優質仿毛料1套

車名	兼容型號	部品番號	含稅價格 （不含稅價格）	憲法	仕様	代碼	參考工作 時間
RX-7	FD3S 4人座車	FDA1 V0 320	¥46,200 (¥ 42,000)	2 用於前排座椅 ＋ 2 後座	優質羊毛狀材料配備大腳跟墊（駕駛員側） 鋁製 AutoExe 標誌牌（前左右） 1 套	F	0.1小時
跑車	NA8C / NA6CE	NAA1 V0 320	¥37,400 (¥ 34,000)	2 用於前排座椅	優質羊毛狀材料配備大腳跟墊（駕駛員側） 鋁製 AutoExe 標誌牌（前左右） 1 套	F	0.1小時

運動方向盤

突出運動感的平底規格
為 NA 和 FD 用戶限量生產。

許多型號都有細節，例如像徵“運動”的平底形狀，不太厚且易於握持的橢圓形橫截面握把，靈感來自日本刀的手柄，增強握持性和抑制的拇指握把防滑、凹凸處理皮革。流行的運動方向盤。作為更新計劃的一部分，我們為沒有 SRS 安全氣囊系統的 Roadster (NA) 和 RX-7 (FD) 用戶安排了數量有限的 50 輛汽車，以便過時的運動也能享受轉向感汽車。
基本設計是完美的圓形型 350 毫米，具有出色的可操作性，同時實現了儀表的可見性。紅色的中心標記和縫線也為昔日的駕駛艙增添了現代氣息。安裝部分採用多間距規格，支持 NARDI / MOMO 兩種轉向凸台，可輕鬆安裝。

街道懸掛套件

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目的是還原純運動，進一步提升金八拳。

作為節目亮點的量產避震套件，為了將兩款車型發售時的理念傳承至今，進行了本公司自己的“感性調整”。在實際設置中，通過分析汽車行駛瞬間的瞬態特性，將規格與想要享受更多駕駛樂趣的車主的感受同步。在懷舊之情中，我很自豪它完成了一種騎行，增加了當前風格的準確性和平坦騎行的感覺。該產品是一種組裝規格，將真正的上安裝/緩衝器塞入原始阻尼器和彈簧中。規格表中總結了詳細信息、開發故事以及與量產規格的比較。如果你把它裝在你的車上……我想讓你在腦海中想像一個複雜的轉彎場景。

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<規格表>

* 點擊打開放大圖。
為了便於比較，該圖繪製了活塞速度為 0.05 m/s 時的阻尼力，實際上是一條平滑曲線。

<街道懸掛套件開發故事......最新消息博客>

不銹鋼消聲器

採用與量產車相似的雙尾（φ70層尾×2）的特殊規格。排氣阻力低、響應性好的大容量直式結構消音器、適度的φ76.3中間管等，營造出均衡的輸出特性和柔和的運動聲。 可安裝在所有 RX-7 (FD3S) 車輛上。

<供查看的聲音庫>
* 根據播放設備的功能，它可能並不總是準確的。請收聽作為音量和音質的參考。

特殊規格帶有乾淨的直切 φ70 尾部。排氣阻力低、響應性好的大容量直式結構消音器、適度的φ50.8中間管等，營造出均衡的輸出特性和柔和的運動聲。 可以安裝在所有北美跑車上。

<供查看的聲音庫>
* 根據播放設備的功能，它可能並不總是準確的。請收聽作為音量和音質的參考。

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用於 Roadster 的 LED 前照燈套件 (NA)

用於更換量產的密封光束前照燈單元組件的套件。遠光、近光、日光都是LED（共5顆芯片）。擴散光的光學透鏡和反射器的組合實現了理想的照射。帶有散熱片的鋁壓鑄外殼，具有高散熱效果，可抑制 LED 的發熱，有助於使單元更薄。迷人的可伸縮大燈的表情在當前風格中煥然一新。我們希望您在配備高性能車燈的 NA 中享受舒適的夜間駕駛。

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剎車零件

達到與感性同步的效果，這超出了簡單停止的能力。

制動器所需的第一個性能是可以可靠停止的安全性。然而，對於運動型駕駛者來說，理想的剎車，例如轉彎時的微妙負載轉移和車速的靈活控制，並不是像開關那樣開/關，或者強調初始製動不努力。可以自然而準確地獲得所需的製動力，即隨意減速的“與感性同步的效果”。為了實現街頭背心，我們 AutoExe 也堅持制動系統的靈敏度調整。除了成熟的街頭運動剎車片和街頭剎車盤外，此更新程序的陣容還包括敞篷跑車（NA6CE）。 主流等級不配備ABS，保證您可以純粹享受到想要的效果。

<產品兼容性表>

產品名稱	車名	兼容型號	前 部品番號	前 含稅價格 （不含稅價格）	後部零件號	後 含稅價格 （不含稅價格）	參考工作時間	代碼
街頭運動剎車片	跑車	NA6CE NA8C 正品14/15寸輪轂配車	MNA5A10 MNB5A10	¥16,500 (¥ 15,000)	MNA5A20 MNB5A20	¥14,300 (¥ 13,000)	每次 0.5 小時	D
街頭運動剎車片	RX-7	FD3S	MFD5A10	¥16,500 (¥ 15,000)	MFD5A20	¥14,300 (¥ 13,000)	每次 0.5 小時	D
街道剎車盤	跑車	NA6CE NA8C 正品15/14寸輪轂配車	MNA5A50 MNB5A51	¥41,800 (¥ 38,000)	MNA5A55 MNB5A56	¥40,700 (¥ 37,000)	每次 1.0 小時	D
街道剎車盤	RX-7	FD3S 正品17寸輪轂車 FD3S 正品16寸輪轂車	MFD5A50 MFD5A51	¥46,200 (¥ 42,000)	MFD5A55 MFD5A56	¥44,000 (¥ 40,000)	每次 1.0 小時	D

微調重建引擎

超越量產的超順滑感。
手工RE組裝，精度高。

實現超越量產發動機的超順暢旋轉感的高精度手工改造發動機。組裝時，利用單品生產，將各部分的間隙徹底控制在1/100mm以下。所有更換零件均採用最新的正品馬自達零件，重複使用的零件也經過嚴格測量和修改。調音的效果不僅是輸出的提升，更是獲得了超順滑的旋轉手感和穩定安靜的響應。可以這麼說，它是在一個超過量產的類似RE的引擎中完成的。此外，對於RX-7來說，與性能差異直接相關的排氣口的階梯式校正，是為了提高RE渦輪的瞬時功率。 * 購買時需要未經修改的以舊換新引擎。