街頭極品，靈敏度調校，持續刺激。
我想這就是你所謂的“愛好”的敏感度
2014年，我們要做什麼，關鍵是製造。
讓我們把時鐘的指針撥回一點。去年和前年，我們在這本綜合小冊子的開頭闡述了以下想法。 “在對汽車的崇拜逐漸淡化的當今世界，駕駛汽車作為‘交通工具’以外的目的不是已經喪失了嗎？……然而，有些人卻執著於相機和手錶的功能之外。當然，人們都渴望汽車帶來的情感提升，而我們 AutoExe 肯定是其中之一。它是一種做事的手段，歸根結底，這難道不是一種超越日常生活和生活的“愛好”嗎？理性實用？”
話雖長，但對於一直在推動“馬自達汽車個性化項目”的我們來說，現在重要的關鍵詞之一就是這種“愛好”。 2014年，我們希望再次意識到這一點，並將其作為製造的關鍵。因為“愛好”這個詞不僅意味著個人的享受，還意味著感知事物的味道的能力，以及發現美和樂趣的感覺，因為我們再次認識到藝術的樂趣是無非是這種情感的加深。
與品味產生共鳴的“街頭最佳”調音。
批量生產的車輛面向數量不定且具有不同價值觀的駕駛員，必然面臨成本和生產率等各種限制。另外，也無可奈何的是，以提高安靜性和舒適性為代價，駕駛感趨於減弱。然而，如果你專注於那些想要更精確的設計和濃厚的駕駛感覺作為愛好的駕駛員，那就另當別論了。作為一種創造品味的手段，調校還有空間，可以明顯增強量產車輛無法實現的純粹駕駛感以及對設計美學的關注。
具體來說，AutoExe自成立以來所倡導的是“街頭最佳”調校。即使是街道最佳，對於世界上大多數開車的人來說，最好的一套是量產規格，在耐用性和乘坐舒適性上有足夠的餘量，並且是城市賽車機器的興奮感。對於那些想要一直感受它的人來說，還有電路和漂移規格。但我們並不是針對這些需求。懸架滾動輕柔，轉向操作不會感到遲鈍或緊張。瞬態特性出色的油門和剎車，能夠順從地響應踏板的動作，還有符合成年人感性的簡潔造型套件……不是巔峰性能車型中常見的粗暴調校，而是細節處體現出駕駛的品味。所有五種感官。我想通過它來微妙地感受它無非是為擁有這種感性的人調音而已。
具體來說，街道最佳實現如下。
（XNUMX）在熟悉了量產車的設計理念後，我們消除了量產車所必需的舒適性和生產率的餘量。一般來說，舒適性與量產車的規模不同，但在保持量產規格平衡的同時，我們的目標是為“想要在公共道路上享受駕駛樂趣的人”提供最佳的舒適性規格。
（1997）要實現這一目標，必須有一個基於整車模型思想的總體調校理念，即從整車出發設計最優化的零部件，而不是傾向於單純的零部件概念。追求單個部件的性能，例如僅空氣動力部件或懸架。 由於AutoExe的根源在於XNUMX年成立之前負責馬自達賽車運動部門的Mazdaspeed員工，因此它擅長這種車型創意。
（XNUMX）即使量產汽車作為工業產品已達到完善的階段，但仍存在改進的空間，分析符合人類感受的“靈敏度調節”仍然是一個難題。為了實現“駕駛新感覺”這一駕駛樂趣的主題，我們正在利用汽車製造商所不具備的小批量生產體系、靈活的組織方式和工藝進行微調。
(XNUMX)現代調音必須滿足與環境、社會的和諧。不言而喻，汽車必須通過安全標準下的車輛檢查，但也要求其外觀和駕駛不會給周圍的人帶來不適，例如外觀和噪音水平。當然，也包括司機的舉止。
“靈敏度調整”為您的愛好奠定了基礎。
正如我在一開始提到的，品味是感知事物味道的能力，以及人們在哪裡發現美和樂趣的感覺。因此，我們作為“街頭背心”背景的“靈敏度調校”就與這個愛好密切相關。2014年，為了進一步進化，感性調校也瞄準了（XNUMX）“乘坐品質設計”=“動態感性”，帶來駕駛樂趣（XNUMX）“產品設計”=“靜態感性”，帶來擁有樂趣。是一種徹底磨煉雙方的熱情。
（XNUMX）“街頭運動懸掛套件”在動態感性上領先。曾擔任馬自達汽車公司跑車開發主管、懸架權威的木島隆夫先生被任命為監事。”並獲得了用戶和汽車新聞界的高度支持。
2014 年，我們對暫停採取了新的方法。這是“終極運動懸架套件 *計劃於 2 月發布”，挑戰了我們在街頭使用時可以承受的極限。對於需要更高側傾剛性的純跑車駕駛者來說，我們追求的是通過將乘坐舒適度限製到極限而獲得的操控樂趣。因此，它秉承了其簡單、不可調、極低速範圍內高阻尼比的獨特設計理念。
對於使用支柱懸架的典型 FF 乘用車來說，如此簡單的調校在技術上是不可能的。因此，它是專為FR運動而設計的，帶有叉骨懸架。街頭最佳的主流是街頭運動懸架套件，但在終極運動懸架套件中，我們追求愛好，以冒險的方式擴大騎行品味的選擇，同時保持正確的極限。
②靜態感性的象徵是造型套件。量產規格勢必會對生產率和道路淨空以及製造商個性的裝飾（例如強調上格柵的前保險槓等）產生限制。現代馬自達的設計對於我們這些重視成人愛好的人來說有點難以接受。因此，它被重新設計得更簡單、更動態。表現出不被時尚影響的利落、運動的外觀。
而且我們還為駕駛員接觸到的實用部件和功能部件創造了高品質的風味。例如，我們想進一步細化焊接節拍、彎曲的美感、零件本身的美感和機械感，並強調美學在調校中的重要性。
我們還希望加深客戶的信任和安全，不僅在產品方面，而且在軟件方面。我們希望加強我們的網站，並在各地舉辦的展覽會上公開詳細而真誠的信息，我們希望進一步分享我們對調音的熱愛和我們的價值觀。AutoExe拓展了傳統調校的領域，追求“駕駛新感覺”。希望您繼續期待我們的進步。
