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我們正在比較進氣和排氣部件的特性以及乘坐感覺。
有關規格等詳細信息，請參閱每個產品頁面。

	更換空氣濾清器	運動感應箱	沖壓進氣系統	進氣抽吸套件	總理尾消聲器	運動消聲器
價格範圍（含稅）	¥ 9,350- ¥ 10,450	¥ 33,000- ¥ 49,500	¥ 66,000- ¥ 156,200	¥ 16,500- ¥ 30,800	¥ 79,200- ¥ 145,200	¥ 126,500- ¥ 206,800
產品特徵	使用量產空氣過濾器盒且僅更換過濾器部分的基本款。	利用量產空氣濾清器盒的一部分，您可以享受更高的進氣效率和運動聲音。	它由一個碳盒和一個帶有專門設計的進氣通道的過濾器組成。追求效率和外觀的高端車型。	通過抑制內部不均勻和變形來降低進氣阻力並提高效率的進氣管。	成人質地，帶有精緻的橢圓形尾巴。目的是提高排氣效率，創造舒適的運動聲音。	一種特殊的規格，給人一種大膽的性能感。優先考慮排氣效率的設計。它與特殊裝飾同時安裝。
騎行品味的變化 （承諾）	通過提高進氣效率，加速效果會更好，發動機爆胎也輕。由於使用了量產的濾清器盒，進氣聲音的變化很小。	通過主動吸入空氣，它可以快速響應加速器的工作。釋放被量產消音共鳴器和箱體抑制的進氣聲音。	通過風道自始至終引入新鮮空氣，隨著速度範圍的增加，您可以享受扭矩加速的感覺。	有效引導空氣，改善剛踩油門時的猶豫感。不過，聲音的變化很小。 （RX-8的聲音因消除消音共鳴器而發生變化。）	從正常使用範圍到高旋轉，可享受與油門同步的扭矩感和被抑制的聲音的規格。怠速安靜，佩戴感覺休閒。	從中旋轉範圍到高旋轉的加速感覺令人驚心動魄。與量產明顯不同的強大外觀也很有吸引力。
技術特點 （注意）	採用乾式無紡布，對氣流傳感器影響很小。一次性型，通風與集塵平衡，易於維護。	結合了批量生產的空氣過濾器的多功能性和維護性的規格。通過打開消聲諧振器和吸入側箱體來配備整流漏斗。	在量產ECU的裕度範圍內，通過增加進氣量來促進燃油噴射。通過空氣過濾器和進氣管以沖壓壓力吸入空氣的概念強調效率。	取消了波紋管狀的柔性接頭，抑制了進氣的紊流。最大化有效流通面積。聚酯矽和FRP材料可抑制負壓引起的變形。	從量產車的多級膨脹式改為直式結構，提高了排氣效率。通過適當縮小主管直徑和衝管直徑，可以抑制低速範圍內的扭矩下降。	從量產車的多級膨脹式改為完全直式結構，提高了排氣效率。清晰的運動聲音，具有不使用玻璃棉的獨特隔音結構。
過濾器類型 維護週期	幹正品交換型 建議每 20000 公里更換一次	濕式K&N專用型 建議每5000-10000公里清洗一次 *可以使用原裝空氣過濾器。	濕式K&N專用型 建議每5000-10000公里清洗一次
過濾器重複使用	一次性 一次性	可以使用專用維護套件進行清潔	可以使用專用維護套件進行清潔