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我們比較制動部件的特性和乘坐質量的變化。
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街頭運動剎車片俱樂部運動剎車片主背撐
(剎車踏板支架)
運動剎車線街道剎車盤運動剎車盤
價格範圍(含稅)¥ 14,300- ¥ 19,800¥ 23,100- ¥ 27,500¥ 19,800- ¥ 26,400¥ 30,800- ¥ 42,900¥ 40,700- ¥ 46,200¥ 84,700- ¥ 96,800
產品特徵街頭背心模型,強調連續制動期間的穩定有效性和可控性,而不僅僅是停止。強調在繞組和電路等高負載區域的穩定性和可控性的運動型。將踩踏力轉換為液壓的製動踏板-抑制主缸單元的變形並改善有效性延遲的剛性增強產品。抑制因量產的橡膠製動管路中的液壓而產生的膨脹,提高效率延遲的剛性增強產品。具有清掃狹縫的相同形狀的1件式量產品。我要求制動時有穩定感。僅用於跑車的 2 件式。具有改進的散熱和強度以及清潔狹縫的高端型號。
騎行品味的變化
(承諾)
效果與踩踏力成正比,而不是一開始的效果。平穩減速,沒有任何不適。與踩踏力成正比的減速感,即使在艱苦的駕駛場景中也能讓您牢牢踩踏。從踏上踏板的那一刻起,模糊的感覺就減少了。效果是彈跳少,咔噠一聲有剛硬感。腳底和製動器根據踏板踩踏量共同作用的直接效果。體驗上的變化留給了pad,但是準備pad面的slit效果可以長時間保持原來的效果。即使連續制動也能保持剎車片的原始效果。減輕重量對操控也有積極影響。
技術特點
(注意)
即使在運動駕駛中,我們也選擇了因車速和踩踏方式的差異而μ變化很小,即使繼續踩踏也能獲得一定效果的摩擦材料。在轉子的滑動面上形成薄膜的碳材料與耐褪色性優異的金屬材料混合。在相互衝突的摩擦力和抑制轉子攻擊之間實現高度平衡。三維加固,使整個制動踏板支架/主靠背單元夾在鋼支架之間,而不用壓住可移動部件。由 PTFE (Teflon) 製成的線,膨脹很小,塗有不銹鋼網和 PVC。它的設計考慮了安全性以及確保剛性。使用清潔狹縫,當墊產生熱量時允許褪色氣體逸出並防止表面碳化。仔細熱處理以穩定金屬結締組織。特殊形狀的通風鰭片可改善散熱。它經過精心熱處理以穩定金屬結締組織。