特別版990S ND Roadster是一個熱門話題，但距離發布已經有大約7年了，難道不該擔心早期車型在反复駕駛後各個部件的劣化嗎？

說到刷新作為ND生命線的懸架，更換減震器和輪胎是很常見的事情，但我希望大家注意一下在人類關節中發現的“懸架橡膠襯套”。
支撐懸架臂的部件周圍散佈著許多灌木叢（ND中有30多個！），它們是抑制路面振動、確保懸架運動平穩的非常重要的部件。

如果襯套被割斷或嚴重破裂，即使更換新的懸架和輪胎，安裝部件在行駛過程中也會搖晃，導致車身搖晃和振動加劇等症狀。特別是在車輛負載較重的轉彎時，行為容易不穩定，無法發揮ND特有的操控性能。

如果換掉它，整個車看起來就會不一樣了！對於很多用戶來說，考慮到乘坐舒適性的量產產品是安全的，但如果你更喜歡更硬朗的操控性和很少的遊隙，我們的理念是“超過跑車，低於賽車”。懸掛襯套組被推薦。通過將橡膠硬度提高 110% 至 140%，ND 的敏捷動作得到了改善。

安裝需要花費大量的時間和精力，例如拆除整個懸架並將襯套壓入臂中，這是巨大的。如果你是一個講究跑步的ND狂人，在刷新懸架時能考慮一下我會很高興。

由 A.watanabe 發表