最近發布的，“運動型散熱器蓋”。
這是您應該首先獲得的冷卻系統部件，因為它與許多馬自達汽車相容且易於安裝。
雖然它很容易使用，但了解它的工作原理也很重要。
那麼，這次我們就來仔細看看它的結構和功能。

散熱器蓋是一種壓力調節閥，它密封並加壓冷卻水通道，提高冷卻液的沸點。
內部設有“壓力閥”和“負壓閥”，當冷卻水因加熱而膨脹時，達到設定的壓力就會被釋放到儲水箱中，當冷卻完成後，負壓閥就會打開，將水從儲水箱中回收。
它可以抑制沸騰，防止蒸汽膜的形成，並穩定熱交換。

另外，性能指標之一「開閥壓力」是壓力閥開始開啟的壓力值。
此數值越高，表示內閥彈簧的彈性越強，可使內壓維持得越高，進而提高沸點，增大高負荷下的裕度。
另一方面，高壓會對軟管和密封件造成壓力，因此在舊車輛上安裝時要小心。

本產品的開閥壓力由量產版的108kpa（1.1kgf/cm²）提升至127kpa（1.3kgf/cm²），理論上水的沸點由121℃上升至124℃。
此外，密封件採用矽橡膠，其耐熱性比量產產品更高，並且在設計時考慮了高負荷。

安裝方法是AutoExe 商店我們已經在這裡進行了介紹，請隨意將其作為參考。
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[運動型散熱器蓋]
[零件編號] NDA1 V5 390
[含稅價格] ¥ 3,300
[規格] 操作閥壓力127kpa (1.3kg/cm²) / 密封部耐熱矽橡膠
[適用車型] Roadster / MAZDA3 / CX系列等 更多信息，產品頁面請證實。