自從上次公佈「精細調校重建引擎」開發案以來，我們收到的回饋遠遠超出了預期，我們再次意識到 ND Roadster 車主對此專案表現出了濃厚的興趣。

由於各種技術和改進，包括此次討論的P5引擎在內的現代引擎的品質標準與上一代相比有了顯著提高。
但因為是量產，所以從生產效率和成本的角度來考慮，可以省略一些工序，允許有一定的公差。

這是釋放你真正潛能的關鍵。
空氣如何順暢地進入燃燒室排出？往復運動和旋轉運動之間的平衡如何實現？
完成度很大程度上取決於只有透過手工製作才能實現的精確工作以及零件和組裝的精度。

該產品是一種“重建引擎”，其中引擎被拆卸、清潔、檢查，然後更換任何必要的部件並重新組裝引擎。
所用零件均為馬自達最新原廠零件，不僅所有易損件均已更換，連活塞也經過了後期改良。這些零件並非硬調，避免了使用困難和縮短使用壽命，而是經過精心設計，能夠與量產的動力總成系統 (PCM) 完美匹配。

不使用所謂的調校部件的原因是為了避免改變P5引擎的原始特性。
這款產品的真正價值在於，它帶來的是一種精緻、輕鬆的感覺，而這種感覺是單純追求力量所無法實現的。

在下一篇文章中，我們將介紹為體現這些特性所採取的具體處理步驟。
請期待它。