它在 CX-60 上也獲得了好評。“街頭運動懸掛套件”不過，即使是姊妹車型，由於重量和軸距也有明顯差異，因此無法相容於相同的規格。
我們目前正在開發專門針對 CX-80 的設定新規格。

本產品是專為街道使用而設計的懸掛套件。
雙管避震器在汽車啟動時會迅速產生阻尼力，而彈簧常數特製的彈簧則能精確控制姿勢的變化。
除了清晰的反應之外，我們還致力於實現平穩的駕駛體驗並減少顛簸感。

開發過程從詳細檢查車重、前後平衡以及 CX-80 特有的各種條件開始，並在辦公桌上徹底考慮了規格的方向。
然後將原型懸吊安裝到實際車輛上，並從多個角度進行反評估駕駛，包括城市地區的乘坐舒適性、如何處理顛簸、在蜿蜒道路上的轉向響應性和滾動速度以及在高速公路上的直線穩定性。

標準降低量約為-25mm。
這些數據不僅提高了動態性能，適合日常使用，而且還有助於改善汽車的造型。
此外，透過與造型套件結合，您不僅可以在駕駛性能方面，而且可以在視覺外觀方面完成體現您個性的全面調整。