轉彎性能穩定

安裝部件
低位彈簧
可調穩定器連桿
印象
先前,車輛在首都高速公路彎道中間的接合處會發生後輪彈跳,但使用這部分零件後,彈跳量有所減少,過彎更加平穩。
另外,降低車身高度後,車身看起來不那麼高聳,更酷了,所以我很滿意。
來自東京的TAK
車型:CX-30 車型:DMEP 等級:L套裝
作為馬自達專家,我們的目標是“Tune COOL!”,提供“新的駕駛感覺”。

低位彈簧
可調穩定器連桿
先前,車輛在首都高速公路彎道中間的接合處會發生後輪彈跳,但使用這部分零件後,彈跳量有所減少,過彎更加平穩。
另外,降低車身高度後,車身看起來不那麼高聳,更酷了,所以我很滿意。
車型:CX-30 車型:DMEP 等級:L套裝