懸吊已經開始更好地移動。

● 安裝件:運動控制梁

正面安裝容易,但背面安裝比較困難,DIY需要決心和一些工具,所以最好把消音器拆下來。
特別是後車架端部有一個薄型螺母,擰緊時要小心,不要舔到它。

號稱改善了轉向響應、降低了側傾速度、改善了轉向追蹤性、改善了振動收斂性,但一坐進車裡,前方的輸入就變得溫和起來,彷彿減震器的初始阻尼被削弱了。
當我開車繞著附近的崎嶇道路檢查更換懸吊時,我可以感覺到乘坐舒適度有了很大的改善。

在轉彎時,我看不出側傾速度有任何差異,但轉向角度減少了,循跡性也得到了改善。
或許是因為懸吊運動性更好,所以車子在一般道路上行駛時感覺更加豪華。
雖然很難用文字來描述差異,但這是一個非常令人滿意的部分,因為你可以立即感受到效果。

●兵庫縣大提琴(CX-60/KH)