包括座椅導軌的交貨日期在內，花了一個月的時間，但我安裝了它並進行了試運行。
首先，能見度就像一輛跑車。前窗感覺很寬。信號很容易看到。
它還會增加您的速度感。再次把握車寬感。
我覺得如果握緊一點會更好，但是因為我冬天穿厚衣服，所以好像剛剛好。
我想我花了一點力氣，可能是因為我還不習慣把身體靠在座位上。在試運行的過程中，我感到腰部有點疼痛，但我認為這是由於安裝過程中的疲勞所致。
上下車就像滿滿的水桶，需要緊張。但是，這不會是太大的負擔。鼓勵肌肉訓練。

至於位置，前排倒數第二，後排倒數第二。
座椅上沒有海綿墊，剛好（就腿長而言）。
我認為如果背面有海綿片，視覺上會很酷。
安裝座椅的時候，我打算提前對好間距，但是螺栓孔對不上，所以我微調了側支架和座椅導軌之間的安裝部分。
最好能和真車相匹配，最後固定側支架。
我手頭的六角頭因為空間狹小，安裝起來很費勁。採購一個短頭六角形。
不知何故，我認為座椅的滑動是澀的。想調一下，如果有好的調法請指教。謝謝你。
此外，安全帶的回歸似乎已經減弱。我要調整
我對床單的氣味感到驚訝，但在室內乾燥兩週後，就不再明顯了。畢竟跑車風格才是最好的！
享受你的跑車生活！

●群馬縣 SABRE1043 (Roadster/ND)