兩者都非常滿意。
● 安裝件:運動型方向盤、換檔把手
方向盤的手感無可挑剔。
座椅高度比原廠低,但當我相應降低方向盤時,原廠位置有點令人擔憂。它變得更小並且變得更好。
換檔旋鈕一開始並不是我想要的,我以為這只是方向盤的加分項,但由於高度調節,操作性得到了提升,意外的喜歡。這很奇怪,因為當我把它拿在手裡時,我感覺比真正的變速旋鈕更輕。
狀態好嗎?我對兩者都非常滿意。
●神奈川縣秋館(Roadster/ND)
作為馬自達專家,我們的目標是“Tune COOL!”,提供“新的駕駛感覺”。
● 安裝件:運動型方向盤、換檔把手
方向盤的手感無可挑剔。
座椅高度比原廠低,但當我相應降低方向盤時,原廠位置有點令人擔憂。它變得更小並且變得更好。
換檔旋鈕一開始並不是我想要的,我以為這只是方向盤的加分項,但由於高度調節,操作性得到了提升,意外的喜歡。這很奇怪,因為當我把它拿在手裡時,我感覺比真正的變速旋鈕更輕。
狀態好嗎?我對兩者都非常滿意。
●神奈川縣秋館(Roadster/ND)