它看起來優雅而運動。

● 安裝部件:Lowdown 彈簧、可調節穩定連桿、運動拉桿端

CX-5本來就是一輛很酷的車,但我無法忍受輪胎和車身之間的間隙太大。Ta。 CX-5是一款SUV,所以把車輛降低太多沒有意義,反而看起來不酷,因為感覺不舒服,希望大家給我看看。

至於乘坐舒適度,車剛交付的時候,挺有一種俯臥撑的感覺,還以為是插低下彈簧失敗了,但是行駛里程超過5000km後,俯臥撑的感覺就差不多了消失了,里程超過13000公里,你現在遇到什麼問題了? 。我覺得我可以輕鬆應對不平坦的道路。無論是彈簧還是減震器,似乎都需要一點時間來適應。

由於可調節穩定連桿和運動橫拉桿端部的存在,讓你感覺不像是在駕駛SUV,而且過彎的感覺也很好。它是在交貨時附上的,所以我無法將它與沒有它的情況進行比較。

添加低位彈簧的另一大好處是,即使我身高167厘米,當我試駕普通的CX-5時,我也不得不有一種“幹得好!”的感覺,不過,得益於稍微低矮的車輛高度,您可以順利進出汽車。我的妻子不知道她試乘的是普通CX-5,也不知道它是降低的,但我認為她受益匪淺。

●神奈川縣 Axela ga Ii-san (CX-5/KF)