這樣你就可以更多地享受角落。
● 安裝部件：支柱塔桿
在安裝之前，感覺懸架由於底盤在拐角處的變形而正在逃逸，但在安裝後感覺它已經開始牢固地移動。
轉向開始時的響應性有所提高，您可以更多地享受彎道。
安裝由 DIY 完成。我的車裝的是BLITZ諧波傳動，阻尼調節轉盤和隔板的塑料蓋被卡住了，有點麻煩，不過20分鐘左右就完成了安裝。
●埼玉縣TERU（Axela / BM）
作為馬自達專家，我們的目標是“Tune COOL！”，提供“新的駕駛感覺”。
作為馬自達專家，我們的目標是“Tune COOL！”，提供“新的駕駛感覺”。
● 安裝部件：支柱塔桿
在安裝之前，感覺懸架由於底盤在拐角處的變形而正在逃逸，但在安裝後感覺它已經開始牢固地移動。
轉向開始時的響應性有所提高，您可以更多地享受彎道。安裝由 DIY 完成。我的車裝的是BLITZ諧波傳動，阻尼調節轉盤和隔板的塑料蓋被卡住了，有點麻煩，不過20分鐘左右就完成了安裝。
●埼玉縣TERU（Axela / BM）
