前代車型RX-8的正品塔桿是兩點式的，所以在加強懸架的時候感覺剛性有點欠缺。
因此，我選擇了Auto Exe的支柱塔桿。

因為它是連接支柱和艙壁的3點式，所以感覺垂直方向的剛性和扭轉都增加了。
剎車時轉彎時，我感覺到前部有一種穩定感。
由於機身不太容易扭曲，所以感覺側傾感變強了，所以下次我想加一個穩定器。

優點是即使安裝了電池遷移套件也可以安裝。
然而，當RE雨宮的電池重新定位套件和集油箱安裝時，由於支柱塔桿的原因，發動機油元件無法拆卸。
如果介紹一下油元素搬遷套件就可以解決了，希望對大家有所幫助。

● 岩手縣Kunark先生（RX-8）