輪胎不流動，他們正在堅持。

● 安裝部件：支柱塔桿

即使是普通車，我對拐角也沒有不滿意，但我認為一體成型的鮮紅色塔桿可以裝飾發動機室，所以我買了它作為修車入門。
感覺比我想像的要多，能看到外胎撐住的感覺，過彎時不打滑。
對於FF車上常見的麥弗遜式懸架來說，這可能是一個性價比很高的調校。