直線穩定性顯著提高

● 安裝件:運動控制梁

我擔心平衡性會變得更糟,因為我除了 MCB 之外沒有剛性部件,但最終證明這是完全沒有根據的。
安裝後的第一感覺是轉向重量適中,感覺比較安全。
另外,得益於阻尼效果,我感覺方向盤的信息很清晰。
之後,我注意到直線運行穩定性隨著我的跑步而提高。
它似乎不太容易受到側風的影響。
同時,彎道的極限速度明顯提高,轉向也變得更加有效。
標準座椅的可容納性似乎不夠。
這是一個陳詞濫調,但我認為懸架做得很好,我能夠使用四個輪子處理轉彎。
起落架仍然是標準的,但感覺滾動較少。
如果非要我擔心的話,似乎路噪增加了一些,可能是因為車身剛性增加了,但考慮到這是與性能的權衡,我就滿意了。
由於價格並不便宜,所以並不推薦給所有人,但對於對此產品感興趣的人,我們完全可以推薦將其作為單品穿著。

・身體敏感度(身體僵硬):我覺得夠了
・身體靈敏度(振動控制):我覺得夠了
・滿意度:非常滿意

●埼玉縣CX1017(CX-5 / KF Diesel 2.2L)