我感覺不到很小的振動。

● 安裝件：運動控制梁

前後增加了加強件，更換起落架和飛輪後，車身變得更加鋒利。輪胎也加大了一英寸，並且還添加了neoba。 ND的靈活性沒了，但重量卻增加了。
然而，它開始出現細微的振動，這是正常方向盤的轉向角度嗎？感覺彎腰變得困難了。
正常尺寸的車輪配備舒適型降噪輪胎，根據駕駛 TPO 進行更換。
至於我這次裝上MCB後的印象，感覺車頭不再左右晃動了，感覺不到什麼小震動。（舒適輪胎比 ND 更安靜。）
採用高抓地力輪胎，即使高速急剎車也不再扭曲。舒適輪胎感覺有更好的牽引力。
另一方面，我覺得彎曲變得困難，但我覺得我可以彎曲得更緊。
我很期待MCB單獨的印象。