減少了高速彎道的搖擺。

-安裝件：支柱塔桿、中心地板桿、地板橫桿、桿件支撐套件

來自車身外部的輸入變得更加容易理解，並且減少了高速彎道時的晃動。
尤其是車身後部的動作變得很容易理解，原來車身一直扭曲到現在。
也許是因為懸架的運動性有所改善，我開始擔心正品懸架的阻尼較弱。
將來，我想引入減震器和高抓地力輪胎，並享受剛性增加的好處。