我能夠實現非常舒適的轉彎。

-安裝部件:可調穩定連桿、運動橫拉桿端

正常就是說好就是飄飄的感覺,說不好就是毛茸茸的感覺。在城市級別可能還好,但在高速彎道,下沉較大,經常感到一陣寒意。
這在拐角中間有間隙的道路上尤其明顯。
我不喜歡普通車的高度,所以我安裝了另一家公司生產的下懸架,Auto Exe的穩定連桿,同時還安裝了橫拉桿端。
我認為橫拉桿端部由碳鋼製成,這增加了懸架的剛性。
我以前的車是BMWZ4,但它的過彎性能不僅可以與它相媲美,還可以超越它。我想這可能是因為Roadster原本的車身剛性也不錯。
- 來自兵庫縣的 Kozuki-san(Roadster/ND)