加速提高了,我很滿意

● 安裝件:新風導板

從KE換成KF後,作為進排氣系統的零件,我先是換了個空氣濾清器,然後裝了進氣吸套件,這次終於裝了新風導流器。
雖然是效果,但是因為從低速到高速的加速均勻提升,所以是性價比很高的部件。
我的印像是,與安裝抽吸套件時踩同一油門時相比,速度提高了約 20 公里。
我的印像是油耗到三個滿油箱的距離是相當低的,但在那之後,就看你騎的怎麼樣了,燃燒效率是否能應對進氣效率的提高,但油耗是比以前好多了。也進步了。
即使你不比以前多踩油門,也可以保持你想要的速度,這可能會導致燃油效率的提高。
駕駛變得越來越有趣。

●千葉縣第一輛馬自達(CX-5 / KF)