● 安裝件：渦輪管

加速器開啟時的時滯已大大減少。
平時所謂的“Dokkan Turbo”已經完全消失了。
正常：油門打開→由於滯後而沒有反應→油門再次打開→功率突然上升，所謂的“Dokkan Turbo”爆發→加速回來
安裝後：加速 → 稍有滯後（允許範圍）後，功率線性上升 → 齒輪平穩地連接在正確的位置 → 直接加速

另外，降到很低的速度後重新加速時，正常模式下有大約XNUMX個節奏的滯後，大腦中的感覺和實際的加速有很大的差異，這讓我感覺很糟糕。 ，不過這個是XNUMX ，大約是XNUMX的節奏，和我想像的差不多，如果你把它想像成XNUMX渦輪的話，那就是及格的分數了。
感覺排量增加了XNUMX-XNUMXcc左右。
動力的平穩上升意味著動力始終傳遞到路面，當然加速性能也得到提升。不管怎樣，我還是忍不住喜歡開車。
我認為在城市裡油耗下降了一點，可能是因為我不必要地加速，但據我看到油耗表，高速時油耗降低了，可能是因為管道沒有膨脹和收縮減少能量損失。似乎有所改善（詳情稍後確認）。
由於正常反應不佳，我本來不想在山口跑步，但安裝後我忍不住想去山口。

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