NEW 2026-05-12RX-7印像用戶 木島規格安裝零件：街道運動懸吊套件 感受：我從2017年開始使用Kijima Spec的絞牙避震器，2025年11月再次購買。我對它帶來的舒適駕駛體驗非常滿意。兵庫縣，niikyara，車型[…]
NEW 2026-05-12馬自達3 / 阿克賽拉印像用戶 穩定劑安裝部件：運動穩定器 - 感受 我安裝穩定器的理由其實挺牽強的。我的BMWAxela在設計時以乘坐舒適性為首要考量，它採用的是多連桿懸吊系統。然而… […]
NEW 2026-05-12MPV印像用戶 降低汽車行駛高度的絕佳伴侶。安裝零件：可調式穩定桿連桿 感受：我的車已經十多年沒降低車身了。之前用的是標準穩定桿連桿，但最近換成了可調式穩定桿連桿。因為可以調節，所以現在穩定桿是水平的。 [...]
NEW 2026-05-12CX-3的印像用戶 涼爽的！安裝部件：頂吧、進氣套件。感受：安裝頂吧後，車輛更容易受到路面顛簸的影響，乘坐舒適度略有下降。但彎道抓地力有所提升，穩定性也增強了。進氣套件 […]
NEW 2026-05-08跑車印像用戶 如果要安裝的話，建議前後都安裝。安裝零件：運動穩定器感受 最初，我只將後穩定器從原廠的更換成了 AutoExe 的產品，但後來我也安裝了前穩定器。安裝前穩定器後，前後都配備了 AutoExe 穩定器，從而提升了車輛的平衡性…
NEW 2026-05-08CX-5的印像用戶 擋泥板套裝，降低彈簧安裝零件：擋泥板套裝、短彈簧。感受：我的嗜好包括許多戶外活動，經常需要在泥濘和積雪的道路上行駛。為了減少濺起的泥土，我改裝並使用了售後市場的擋泥板。然而，它們經常會被車輪擋塊卡住…[…]
2026-03-06CX-30的印像用戶 它非常穩定。安裝零件：街道運動懸吊套件 感受：我之前的車是RX-8，過彎非常平順，沒有側傾。但是，CX-30即使在相同的速度下，原廠懸吊也會導致車身側傾，這讓人感覺很緊張。 […]
2026-02-24MAZDA2 / 德米歐印像用戶 乘坐體驗更好了安裝零件：前頂吧、地板橫桿、街道運動懸吊套件、高級尾段排氣管。感受：車身加強後轉向手感大幅提升，直線行駛時幾乎無需修正路面起伏帶來的顛簸。
2025-11-25MAZDA6 / 阿坦扎印像用戶 馬自達6旅行車安裝零件：運動型空氣濾清器 感受：行駛過程中，車輛會抖動，根據駕駛方式的不同，有時會讓我感到暈車。但是，安裝運動型空氣濾清器後，抖動現象消失了。
2025-11-21跑車西岡小太郎 NC1敞篷跑車的修復安裝零件：街道運動懸吊套件、大修套件、運動型拉桿端頭、可調式穩定桿連桿、街道煞車碟盤。感想：NC Road Rotor 現今成立 20 年。到目前為止，我們 […]
2025-11-18跑車西岡小太郎 車輛高度調節安裝零件：街道運動懸吊套件、可調式穩定桿連桿。感受：我決定稍微提高一下我那輛開了10年的ND的行駛高度。現在我可以安全地開到任何地方了。由於車齡增長，開起來有點顛簸…
2025-11-18CX-5的西岡小太郎 整體外觀將徹底改變。已安裝零件：短彈簧、高級尾部消音器、前下擾流板、後下擾流板、後車頂擾流板。我的感受：新車時我就安裝了這些空氣力學套件。它們賦予了車輛運動感，使其與其他CX-5車型有所區別。 […]
2025-11-18跑車西岡小太郎 低位彈簧安裝零件：短彈簧：感受 自從買車以來，我一直以原廠狀態駕駛這輛車一年。輪拱的縫隙讓我很在意，所以我想盡快降低車身，但又覺得有點浪費，一直猶豫不決。然而，[…]
2025-11-11CX-3的印像用戶 每天都很有趣安裝零件：運動型避震器和運動型穩定桿。感受：我開了將近15萬公里，這已經是我的第三組避震器了（搭配原廠彈簧）。配合穩定桿使用，它們有效降低了側傾幅度和側傾速度。 [...]
2025-11-11跑車印像用戶 適合熱愛運動的雙腿安裝零件：Club Sport懸吊套件、運動型拉桿端頭、可調式穩定桿連桿。我的感受：我感覺我的NR-A上的Bilstein避震器還有些不足，所以我在Autoexe車展上買了這些。它們太棒了。 […]
