超越量产车的框架,
到运动感。
自动执行选项。
进一步完善马自达汽车的驾驶和风格,获得运动感。
AutoExe OPTIONS 可升级您在日常情况下的骑行体验,例如通常的城市区域、您最喜欢的蜿蜒道路和周末高速公路。
您能感受到的整体调校将引领 CX-30 成为具有光彩和潜力的运动型跨界车。
跨界车 CX-30 拥有恰到好处的机身,具有出色的设计、运行和舒适性。
推动“马自达汽车个性化项目”的我们AutoExe,
从造型到跑步的全尺寸零件,尽可能保持整体平衡的良好。
我们开发了一个完整的曲调来训练整辆汽车。
我们提出了一个突出的运动版本,可以说是CX-30的上品。
跨界车 CX-30 拥有恰到好处的机身,具有出色的设计、运行和舒适性。
我们在推动“马自达汽车个性化项目”的 AutoExe 开发了一套完整的曲调,可以训练整个汽车,从造型到驾驶的全尺寸零件,同时尽可能保持整体平衡的良好。
它在CX-30中脱颖而出。
我们建议运动版。
关于马自达经销商选项设置
* 马自达经销商选项设置产品 带有该符号的产品可以与新车同时在马自达授权经销商处购买。
*单击图标可查看经销商选项的详细信息。
+ 马自达经销商选项设置产品 请务必在购买时阅读此内容。
适用底盘号:DMEJ3R 100001~ DM8R 100001~
[注意] 单击此处了解与其他机箱编号的兼容性。
■本页商品为Auto Exe株式会社经销的市售商品,并非马自达原厂配件。有些商店不处理。
■产品按照不同于原厂马自达零件的质量标准制造,并享有Auto Exe Co., Ltd. 提供的一年1km 保修服务。马自达汽车公司不提供保修服务。
■ 产品为残值设定型信用 马自达天空计划 退回时无需恢复(移除)到原始状态。
■根据组合的不同,产品可能无法与原装马自达商店选项一起安装。
■所列价格为厂商建议价(含10%消费税),仅供参考。此外,公布的价格/安装成本/安装时间适用于新车。
价格由销售公司独立设定,详情请咨询销售公司。
*原则上,除设置为 Mazda 经销商选项的产品以外的产品不做任何保证,使用 Mazda Sky Plan 时必须恢复原状。
根据用途选择定制零件
以你自己无畏的形式
对于希望对 CX-30 有更特别感觉的用户的造型,共有 5 个完整套件,包括水平鳍型前格栅。通过将底线(下)的缎面部分与光泽钢琴黑规格统一起来,打造出运动、稳定、无畏的外观。
此外,具有收紧侧视的通风机构的遮阳板等,实现了可以在街头随意彰显感觉的优雅装扮。
装修 零件阵容
DM-06 造型套件 CX-30 (DM)
前格栅
机身价格 ¥ 90,200
马自达标志的交易。翅片型,表面为钢琴黑,凹槽为哑光黑漆。
运动侧遮阳板
含安装费 ¥34,100
DMA1 V3 700 [DL2G]
所有汽车
*不能与马自达原装亚克力遮阳板一起安装。
基本价格 ¥29,700
配备通风机构,利用行驶过程中产生的负压主动排出车内空气。运动型的空气动力学形式也很有吸引力。 一套 1 对 4 辆车。
前扰流板下
含安装费 ¥75,460
DMA1 V4 900 [DA0Z]
所有汽车
*马自达正品under garnish set和signature style不能同时安装。
基本价格 ¥64,900
翼尖的楔形增加了优美的力量。钢琴黑漆。
扰流板下侧
含安装费 ¥91,520
DMA1 V4 910 [DC0Z]
所有汽车
*马自达正品挡泥板,下饰板,标志性款式不能同时安装。
基本价格 ¥79,200
为车身侧面的底线增加了稳定感。钢琴黑漆。 包括 AutoExe 装饰品。
后扰流板下
含安装费 ¥68,420
DMA1 V4 930 [DB0Z]
所有汽车
*马自达正品挡泥板,下饰板,标志性款式不能同时安装。
基本价格 ¥60,500
收紧后视的运动型扩散器。钢琴黑漆。
造型套装
含安装费 ¥235,400
[DK0Z]
所有汽车
*马自达正品挡泥板(前)、挡泥板(后)、下饰板、标志性款式不能同时安装。
基本价格 ¥204,600
前下扰流板、侧下扰流板和后下扰流板3件套。
后车顶扰流板
基本价格 ¥ 63,800- ¥ 85,800
充满运动头脑的漂浮型。钢琴黑 有涂漆/未涂漆产品可供选择。
获得敏捷和稳定的骑行
例如,在山口的拐角处或高速公路上的变道处,汽车会根据驾驶员的意愿做出反应并以稳定的方式转弯。最大限度地提高这种乘坐质量的悬架调整不仅仅是为了让你的脚变得僵硬,而是为了灵活地掌握路面的不平整度并稳定汽车的姿态。我们为想要积极享受驾驶乐趣的驾驶员准备了一系列怀旧物品,包括 Street Sports Suspension Kit。
低位弹簧
一个低位弹簧,通过降低重心来收紧运动风格并改善操控性。与量产的规格相比,乘坐品质的变化更大,但像坚实和运动的驾驶这样的表现非常适合。经确认,车辆高度降低量被限制在20mm以内,比一般的商用产品要适度,并且在正常驾驶过程中不会影响安全设备。有很多选项,例如稳定器链接来升级您的驾驶。
【安装部件] 低位弹簧
暂停 零件阵容
用于 CX-30 (DM)
低位弹簧
+ 安装费(参考工作时间:2.6H)
DMA1 V5 720 [DZ3J]
柴油两驱车
+ 安装费(参考工作时间:2.6H)
DMA2 V5 720 [DZ3K]
柴油两驱车
+ 安装费(参考工作时间:2.6H)
DMA3 V5 720 [DZ3L]
汽油混合动力 2WD 车辆
+ 安装费(参考工作时间:2.6H)
DMA4 V5 720 [DZ3M]
汽油混合动力 4WD 车辆
*价格为基本价格,不包括安装费用。
*可能需要单独的更换零件。
基本价格 ¥41,800
如果可能的话,为那些想要缩小轮胎和挡泥板之间的间隙并使其有吸引力的低同时尽可能保持乘坐质量的车主平衡风格和运行的螺旋弹簧组。考虑到道路净空,车高降低了20mm。弹簧的硬度保持在 10%,因此即使在日常使用中也可以毫无不适地享受它。
街头运动悬挂套件
基本价格 ¥195,800
全尺寸可调高度悬挂套件,体现了我们寻求的最佳街头骑行体验。通过将从汽车开始移动的那一刻起就牢固地施加阻尼力的阻尼器与硬度提高约 10% 的弹簧相结合,实现了运动性和乘坐质量之间的平衡。考虑到低重心和可用性,可以在-20mm的基础上调整车辆高度。
可调稳定器连杆
基本价格 ¥24,200
它是一种可调节的连杆,用于校正降低车高时出现的稳定器的工作角度,提高行驶质量。
运动稳定器
基本价格 ¥30,800
它保持车高不变,在不影响乘坐质量的情况下抑制侧倾量,并在转弯时稳定汽车的姿势。
运动减震器
基本价格 ¥77,000
在不降低车辆高度的情况下改善操控性。它是平坦的,行驶平稳,滚动感很小。
训练身体的统一感
通过转向和座椅传递给驾驶员的稳固感。具有统一感的驾驶的源泉是锻炼汽车核心的车身加强件。发动机室的支柱塔杆和固定整个地板的构件支架等各种全方位加强车身的物品,抑制了行驶时发生的车身轻微变形,发挥了悬架的全部性能和轮胎。
支柱塔杆
即使是现代汽车的高刚性车身,在行驶过程中也会出现轻微的变形,人类的感官有能力将其感知为转向时的反应延迟。支柱塔杆是牢固固定悬架安装部分的基本项目,从路面通过轮胎承受很大的负载。不仅在传球和高速上,而且在街道上,几乎没有比赛,你应该感觉到一个坚硬而坚实的反应。乘坐质量的恶化也是轻微的水平。我们注重从外观上期待调整效果的鲜红色的功能设计。
车身加强部件安装图
一个桁架形的支撑组和一个内置摩擦阻尼器的运动控制梁将整个汽车演变成一个坚固的刚体。
车身加固 零件阵容
用于 CX-30 (DM)
支柱塔杆
含安装费 ¥34,100
DMA1 V5 420 [DV3H]
所有汽车
基本价格 ¥29,700
机舱内的左右支柱塔组合在一起。在刚性方面具有优势的钢制椭圆轴被连续焊接的一体式结构增加了车身刚性。单独安装时效果很好,但最好与地板横杆和下臂杆等各种选件结合使用。
下臂杆
基本价格 ¥19,800
连接地板左右下臂以增加刚性的物品。使用与支柱塔杆一样具有优异强度的钢制椭圆管的一体式结构。接头通过表面接触螺栓连接,以减少车身上的负载。不要错过考虑离地间隙的设计。
地板横杆
基本价格 ¥19,800
展示了一个塔杆的效果,一根杆在树干上爬行。座椅安装部分用于安装,不干扰空间。
中央地板吧台
基本价格 ¥35,200
通过连接前排座椅后方的内部地板的左右两侧,抑制了塔杆等无法补偿的车身中心变形。
成员支架组
基本价格 ¥79,200
通过拉伸桁架形框架来加固整个地板的全尺寸加固部件。最大限度地提高悬挂能力。
运动控制梁
基本价格 ¥104,500
加强车身前后端,增加抗扭刚度。摩擦式减振器的振动抑制效果提供了稳固和高品质的乘坐体验。
即时通电和良好的声音
从您踩下油门的那一刻起,发动机就会线性地爆炸并发出悦耳的声音。在需要频繁走走停停和在正常范围内进行精细控制的街道上,不仅峰值功率而且瞬时响应也很重要。抑制进气阻力的空气滤清器和产生运动音的高效消音器,抑制看不见的空气,使发动机反应活跃。
总理尾消声器
控制排气流量,而不仅仅是静音。我记住了强调根据油门踏板踩下发动机剧烈爆炸的感觉的设置。声音方面,音质从对运动爱好者来说有点不尽如人意的量产车,变成了让驾驶心情激动的运动型车。近年愈加严格的噪音法规,已获清零。即使在室内交谈或在住宅区闲置时,它也被调整到不会打扰您的水平。随性自然贴合后保险杠的高品质外观,坚持个性。
【安装部件] Premier 尾部消音器(用于汽油车)
Premier尾部消声器/量产消声器
您可以观看每个声音。
进排气系统 零件阵容
用于 CX-30 (DM)
总理尾消声器
含安装费 ¥112,420
DMA1 V5 810
[DT7S] *不需要拆下的原装零件时
[DT7R] *退回已拆下的原装零件时
柴油车
含安装费 ¥137,720
DMA2 V5 810
[DT6S] *不需要拆下的原装零件时
[DT6R] *退回已拆下的原装零件时
汽油混合动力车
*马自达正品under garnish set和signature style不能同时安装。
基本价格 ¥104,500〜¥129,800
材料是优质耐用的不锈钢。大容量消音器通过拉直内部来提高排气效率。精致的椭圆形尾巴和内敛的运动声音激发了成年人的感性。
更换空气滤清器
基本价格 ¥9,350
量产车的空气滤清器盒原封不动地使用,里面的过滤器是真正的形状产品,具有出色的透气性。在保持外观和声音的同时提高了进气效率。无需特殊维护。
冲压进气系统
基本价格 ¥112,200
一个完整的进气部件,结合了碳清洁器盒、特殊设计的进气路径和空气过滤器。
进气抽吸套件
基本价格 ¥17,600〜¥19,800
通过消除量产规格的不均匀波纹管和压平管道内部来降低进气阻力。可以轻松安装。
随意停下来的感觉
正如您想象的那样,它恰好停在停止线处。在您以足够空间的速度接近弯道的场景中,不仅刹车的工作方式很重要,而且刹车的工作方式也很重要。目的是感觉无论你反复踩什么速度,你都可以随意减速。刹车片采用精心挑选的摩擦材料和增加踏板周围刚性的物品,提供与感觉同步的效果。
街头运动刹车片
踩刹车的时候,车子比我预想的空转多了,我觉得有点恶心。还有,就算稍微踩一下,刹车也太有效了,车身会被压坏……这是个极端的例子,但是即使通过ABS或者自动刹车来保证安全,司机想如果刹车的话不要在街上工作,你将无法专心开车。街头运动刹车片的目的是感觉当驾驶员从通常的十字路口踩下制动踏板到高速公路和通行证时,车速下降。它以其自然效果而闻名,对制动盘的攻击性较小,运动垫典型的刺耳噪音也较少。
煞车 零件阵容
用于 CX-30 (DM)
街头运动刹车片
基本价格 ¥14,300〜¥16,500
混入了非石棉摩擦材料,使在一般公共道路上经常使用的转子温度0~400℃范围内,可获得最佳的制动力和可控性。它以其自然效果而闻名,对制动转子的攻击性较小,制动噪音也较小。
街道刹车盘
基本价格 41,800日元〜¥46,200
具有相同形状狭缝的批量生产的 XNUMX 件结构。抑制热变形,提高抗褪色性和抗裂性。
生动地享受日常生活
运动型的D-cut方向盘和球形换档旋钮……必须注意驾驶舱界面,这样驾驶员才能充分享受与汽车的对话。此外,请尽情享受注重细节的物品,例如提升驾驶员心情的独特和功能实用程序以及将发动机室涂成统一红色的大量装扮部件。
方向盘和换档旋钮
感觉就像是驾驶员通过轮胎和悬架将路面状况拾取起来,再次传递给汽车……如果这一系列操作准确无误,就会导致驾驶员随心所欲地驾驶。运动型方向盘彻底追求可操作性和运动精神。以日本刀的刀柄为灵感,椭圆形的横截面握把不会太粗,容易握持,我们为您创造了享受的细节。不仅安全气囊,而且作为真正转向系统的标准配备的开关和转向换档开关(换挡拨片)都可以原样使用。
【安装部件] 运动型方向盘/换档旋钮
内部和实用程序 零件阵容
用于 CX-30 (DM)
运动方向盘
+ 安装费(参考工作时间:0.4H)
BPA1 V0 310 [FZ3R]
所有汽车
*价格为基本价格,不包括安装费用。
*可能需要单独的更换零件。
* 未配备转向加热器,因此无法正常工作。
基本价格 ¥49,500
小直径 360 毫米 D 形采用优质纳帕皮革。追求舒适握持的椭圆形横截面握把支持精准驾驶。鲜红色的中心标记和缝线增添了运动气息。
换档把手(球形/真皮)
基本价格 ¥9,900〜¥19,580
由直径 51 毫米的真皮制成,注重可操作性。运动型的红色缝线和铝制标志牌等细节的质感增强的规格。有两种类型可供选择,一种用于推式 AT 车,另一种用于 MT 车。
航空运动雨刮片
基本价格 ¥9,680
左右两侧带翅片的气动导流板可抑制雨刮器高速时的升力。
宽后视镜
基本价格 ¥11,000
专为马自达汽车设计的无框宽蓝色镜子,具有迷人的智能配件。
门把手保护套
含安装费 ¥38,060
BPA1 V3 110 [DX0H]
所有汽车
*不能与马自达原装门把手防刮片一起安装。
基本价格 ¥29,260
哑光碳色调可保护油漆并赋予其运动外观。它可以很容易地用双面胶带粘贴。
碳键盖
基本价格 ¥10,780
发挥高质感的真碳的质感的手感是魅力。它可以很容易地用双面胶带粘贴。