街道优先设计。量产形状无石棉型。

作为驾驶员和汽车之间的一种交流方式，换档是必不可少的。因此，即使在 AT 的现代，也有人继续坚持 MT。正是我们的运动型离合器放大了这种感觉。独创的有机（非石棉）材料，采用高强度纤维，同时增加铜丝编织到摩擦材料中的比例，具有防褪色、抗转动、减量等离合器片的基本性能摩擦系数的变化。提高。它可以在街上走走停停，在半离合器下可操作，并支持宽温度范围。
当然，即使在原有的动力传递功能上，结合使用双弹簧和加强膜片弹簧的道格铸铁压盘，将压接力提高约XNUMX%，也能可靠地传递高输出发动机的扭矩。我已经获得了能力。加强离合器这个词有一个难以驾驭的形象，但那是在街道上使用赛车规格的时候。赛车离合器的设计重点是温度瞬间升高的极端条件，因此噪音，不均匀磨损和街道上的耐用性，在赛车以外的恶劣条件下存在各种劣势，例如劣化。
当然，操作也很累。但别担心。我们的运动离合器主要是为街道使用而设计的，与量产产品相比，需要一点踩踏力，但可以从运动驾驶到城市骑行而无需担心。

---

<产品兼容性表>

■ 运动离合器组　量产形状 无石棉规格 爱思帝制造

车名	适合车种	部品番号	含税价格 （不含税价格）	压接力 kN (kgf)	备考	代码	参考工作 时间
RX-8	SE3P 6MT车	MSE600S	69,300日元 (¥ 63,000)	8.82（900）	-	F	3.0h
RX-7	FD3S MT车	MFD600S	80,300日元 (¥ 73,000)	9.32（950）	包括分离轴承	F	3.0h
ドスター	NDERC-~299999 MT车 ND5RE/ND5RC MT车 NCEC 6吨车 NB8C/NA8C MT车 NB6C/NA6CE MT车	MPE600S MND600S MNC600S MBP600S MB6600S	68,200日元 (¥ 62,000) 64,900日元 (¥ 59,000) 63,800日元 (¥ 58,000) 67,100日元 (¥ 61,000) 57,200日元 (¥ 52,000)	7.85（800） 6.00（612） 6.60（680） 5.90（600） 5.20（530）	- 包括分离轴承 - 包括分离轴承 包括分离轴承	F	3.5h 3.5h 3.0h 3.0h 3.0h

<维修零件设置表>

车名	适合车种	离合器盖 ※ 部品番号	离合器盖 ※ 含税价格 （不含税价格）	压接力 kN (kgf)	代码	离合器片 ※ 部品番号	离合器片 ※ 含税价格 （不含税价格）	代码	参考工作 时间
RX-8	SE3P 6MT车	MSE610S	41,800日元 (¥ 38,000)	8.82（900）	F	MSE620S	35,200日元 (¥ 32,000)	F	3.0时
RX-7	FD3S MT车 FC3S/FC3C MT车	MFD610S MFC610S	46,200日元 (¥ 42,000) 卖光了。	9.32（950） 8.43（860）	F	MFD620S MFD620S	36,300日元 (¥ 33,000)	F	3.0时
ドスター	NDERC-~299999 MT车 ND5RE/ND5RC MT车 NCEC 6吨车 NB8C/NA8C MT车 NB6C/NA6CE MT车	MPE610S MND610S MNC610S MBP610S MB6610S	40,700日元 (¥ 37,000) 36,300日元 (¥ 33,000) 35,200日元 (¥ 32,000) 36,300日元 (¥ 33,000) 30,800日元 (¥ 28,000)	7.85（800） 6.00（612） 6.60（680） 5.90（600） 5.20（530）	F	MPE620S MB6620S MNC620S MBP620S MB6620S	35,200日元 (¥ 32,000) 29,700日元 (¥ 27,000) 34,100日元 (¥ 31,000) 34,100日元 (¥ 31,000) 29,700日元 (¥ 27,000)	F	3.5h 3.5时 3.0时 3.0时 3.0时

---

运动离合器套装金属

生产已经结束。

<产品兼容性表>

<运动离合器大修套件>

车名	适合车种	部品番号	含税价格 （不含税价格）	代码	参考工作时间
RX-8	SE3P 6MT车	MSE605R	请联系我们	F	3.5h