新敞篷跑车(ND5RE/NDERE)新支持。
提高音质和效率。精致的视觉效果也很有吸引力。
对于那些对“排气音”这个词有讲究的人来说,“Premier Tail Muffler”强调效率和声音,消音器的内部已经从量产车使用的多级充气消音器变成了直结构体。为了从街道上的正常范围带出直接的扭矩特性,我们仔细检查了主管直径和冲压管直径,这对于商业消声器来说是适度的。此外,通过根据车型调整消音器长度和容量,可以产生具有约束力的运动声音。尤其是怠速时的音量被牢牢抑制,因此被称为“住宅区也无后顾之忧”而广为人知。材质为不锈钢,耐生锈,可定期打磨以保持光泽。椭圆形的尾端向后折叠,厚实而美丽的曲面具有成人质感,与具有强烈斯巴达印象的运动消音器形成鲜明对比的是精致的视觉效果。广泛兼容22年以后生产的“消声器加速噪声调节适用车型”。
<产品特点>
【产品特点XNUMX】
在提高排气效率的同时,根据发动机特性和排量优化消音器长度、容量和冲管直径,以消除同结构消音效果降低和功率带容易偏移的弱点到高旋转。转换。该设置强调从踏入开始时的扭矩感。
【产品特点2】
高品质椭圆形尾端,与后保险杠舒适融合。除了时尚性,该层(双层结构)还具有抑制废气热量传递和减少对树脂后保险杠的热损伤的效果。通过喷砂处理带有 AutoExe 标志。
【产品特点3】
高效率,同时遵循量产车辆的基本管道布局。重点是强调街道行驶中正常范围内的直截了当的扭矩特性,并选择比一般商用运动消声器标准更小的直径。
<产品兼容性表>
■ 高级尾消声器 不锈钢直型结构消音器
车名 | 适合车种 | 尾部布局 | 部品番号 | 含税价格 (不含税价格) | 主 管径 | 尾管直径 (椭圆形) | 重量(公斤) | 代码 | 参考工作 时间 |
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RX-8 | SE3P-300001 ~ ※1 SE3P-~299999 | 正品同位 正品同位 | MSY8Y00 MSX8500 | ¥145,200 (¥ 132,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 16.5 | D | 0.9h |
RX-7 | FD3S | 正品同位 | MFX8500 | 卖光了。 | φ76.3 | 110×95 mm | 9.7 | D | 0.8h |
ドスター | NDERE/NDERC/ND5RE MT车/ND5RC ※2 国家教育委员会 ※3 NB8C / NB6C | 正品同位 正品同位 正品同位 | MND8Y00A MNX8Y00 8500卢比 | ¥93,500 (¥ 85,000) ¥137,500 (¥ 125,000) ¥93,500 (¥ 85,000) | φ60.5 φ65.0 φ60.5 | 110×95mm 110 x 95 毫米 (x 2) 110×95 mm | 8.0 11.0 7.7 | D | 0.8h 0.8h 0.7h |
MAZDA2 / 德米欧 | DJ5FS ※4 DJLFS / DJ3FS ※5 | 正品同位 正品同位 | DJA1 V5 810 DJA2 V5 810 | ¥79,200 (¥ 72,000) | φ50.8 | 95×80mm | 4.5 6.3 | D | 0.7h |
德米奥 | DE5FS / DE3FS / DEJFS ※6 | 正品同位 | MDE8Y00B | ¥79,200 (¥ 72,000) | φ50.8 | 110×95mm | 7.4 | D | 0.7h |
马自达3 | BP8R/BP8P溜背车 ※7 BPFJ3R/BPFJ3P 快背式 BPFP/BP5R/BP5P Fastback 2WD 车辆 BPEP-~102510 快背式两轮驱动 AT 车 BPFJ3R/BPFJ3P轿车两驱车 BPFP/BP5P 轿车 2WD 车 | 正品同位 正品同位 正品同位 | 双酚 A1 V5 810 双酚 A2 V5 810 双酚 A3 V5 810 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥129,800 (¥ 118,000) ¥129,800 (¥ 118,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 10.0 11.0 12.6 | D | 0.7h |
Axela 运动 (BM) | BMEFS | 正品同位 | MBM8Y10 | ¥126,500 (¥ 115,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 12.8 | D | 0.7h |
MAZDA6 / 阿坦扎 | GJ系列-400001-柴油车 GJ系列-~ 399999 柴油二轮驱动车 ※8 GJ系列-400001~汽油车 GJ系列-~ 399999 汽油车 | 正品同位 正品同位 正品同位 正品同位 | MGJ8Y20 MGJ8Y00 MGJ8Y30 MGJ8Y10 | ¥118,800 (¥ 108,000) 卖光了。 ¥140,800 (¥ 128,000) ¥140,800 (¥ 128,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 7.6 12.6 12.2 13.7 | D | 0.7h |
CX-3的 | DK5FW AT车 DK5AW AT车 DKLFY更多 | 正品同位 正品同位 正品同位 | MDK8Y00 MDK8Y10 DKA1 V5 810 | 卖光了。 ¥97,900 (¥ 89,000) ¥118,800 (¥ 108,000) | φ50.8 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 9.5 9 11.7 | D | 0.7h |
CX-30的 | DM8R/DM8P DMEJ3R DMEJ3P AT 车 二甲氧基乙烷 | 正品同位 正品同位 | DMA1 V5 810 DMA2 V5 810 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥129,800 (¥ 118,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 10.0 11.0 | D | 0.7h |
MX-30 | 德雷杰3P ※9 | 左右两个 | DMA2 V5 810 | ¥129,800 (¥ 118,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 11.0 | D | 0.7h |
CX-5 (KF) | KF2P-500001~AT车 KF5P-500001~ KF2P-~499999 AT车 KF系列-~ 499999 汽油NA车 ※10 KF2P-~199999 | 正品同位 正品同位 正品同位 正品同位 中心双 | KFA1 V5 810 KFA2 V5 810 MKF8Y00 MKF8Y10A MKF8Y50 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥140,800 (¥ 128,000) ¥101,200 (¥ 92,000) 卖光了。 ¥97,900 (¥ 89,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 7.1 13.2 7.0 13.1 5.0 | D | 0.8h 0.8h 0.7h 0.7h 0.7h |
CX-5 (KE) | KE2FW / KE2AW ※8 KE5FW / KE5AW / KEEFW / KEEAW ※11 KE2FW / KE2AW * 8 * 12 | 正品同位 正品同位 中心双 | MKE8Y00 MKE8Y10A MKE8Y50 | 卖光了。 卖光了。 卖光了。 | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 11.8 13.1 11.2 | D | 0.7h |
CX-8的 | KG2P-450001~ KG5P-350001~ NA车 | 正品同位 正品同位 | KGA1 V5 810 KGA2 V5 810 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥140,800 (¥ 128,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 7.1 13.2 | D | 0.7h |
优越感 | CWFFW / CWEFW | 正品同位 | MCW8Y00A | 卖光了。 | φ50.8 | 110×95 mm | 7.0 | D | 0.8h |
※1 不能安装在 22 年 4 月之后生产的 6AT/5MT 车辆上。
※2 不能安装在配备 ND5RC-300001 的 MT i-ELOOP 的车辆上。
※3 不能安装在 22 年 4 月以后生产的 5MT 车辆上。
※4 不能安装在 DJ5FS-600001 的 MT 车辆和 DJ5FS-300001 至 499999 的 XD 6MT 卤素灯车辆上。
※5 无法安装在所有 15MB 级车辆、配备 DJLFS i-ELOOP 的车辆、DJLFS-100001 至 699999 MT 车辆和配备 DJ3FS MT 13C 级侧面安全气囊的车辆上。
※6 无法安装在 22 年 4 月之后生产的 DE3FS(5MT / 4AT 车辆)上。
※7 无法安装在 XD PROACTIVE 和 XD PROACTIVE Turing Selection 的 2WD 16 英寸车辆上。
※8 正品消声器的音质和音量变化很小。
※9 需要同时安装消声器装饰件(DRA1 V3 910)。
※10 不能安装在 KF 系列-200001 ~ 2.5L 4WD 车辆、KF 系列-~ 199999 2.0L 车辆上。
※11 无法在KE5FW-200001上安装~。
※12 需要同时安装后面板(MKE2400)。另外,安装时需要将后保险杠部分切除。