新发布的运动地垫

多于量产，少于调优。绝版跑车的更新程序。

90年代初，在泡沫经济没有降温的时候，搭载涡轮增压的大排量6缸发动机的旗舰竞相大功率，一款仿佛逃离赛场的全时四驱车型奔跑城市周边。日本汽车制造商与高科技竞争，世界汽车爱好者享受着运动机器的黄金时代。

正是我们的马自达RX-7（FD）和Roadster（NA），在这样一个时代，纯粹地追求驾驶乐趣。50:50前后重量分布以FR布局轻量化车身。而四轮双横臂式悬挂……操控方向盘和转向驾驶者的感觉可以说是乘用车无法获得的金霸一太的极致。即使从当时的标准来看，它也是一种坚忍的设计理念，例如很难说舒适的紧凑驾驶舱和完全固定的转向，没有任何倾斜或伸缩机构。许多人继续着迷于现代汽车所没有的坚固操控性，现代汽车标配有防滑机构和驾驶支持系统。

但是，跑步会随着时间的推移而褪色是不可避免的。与与爱车多年的车主一起，或对过去有了新的感受，我们AutoExe也想将那个时代的汽车魅力清晰地展现出来！这就是为什么我们现在正在调整绝版跑车。

如您所知，我们一贯的理念是街头背心。为了将量产车的独创性传递到现代，我们将对关键点进行最新更新，并追求“感性调校”。这些物品是具有抛光排气效率和舒适运动声音的不锈钢消音器，以及转换为 LED 投影仪规格的前照灯套件。而且我们还设置了量产避震套件等特别菜单，是这次骑行的重头戏。进气口、刹车和传动系统等常规菜单也很丰富。该节目最初计划于 2019 年底进行限时制作。然而，为了回应热爱这两种型号的发烧友的热恋电话，他决定继续生产并支持自己的积极生活。 “多于量产，少于调整”，我们的 FD & NA 更新计划。我想和你一起走上进化的道路。

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<更新程序零件阵容>

运动地垫

每次进门都会有一种运动感十足的感觉。
支持精确踏板工作的高品质规格。

高品质地垫套装，带有令人印象深刻的红色和黑色渐变。这种材料是一种柔软的羊毛状饰面，由特殊的化学纤维制成，呈环状编织。驾驶员座椅配备了由硬质纤维制成的大脚跟垫，即使在运动驾驶时也能在不影响直接感觉的情况下支持准确的踏板工作，兼具质感和驾驶性能。此外，驾驶座和副驾驶座两侧均放置了铝制 AutoExe 标志牌，为车内增添了魅力。它是调整驾驶舱的理想之选，驾驶舱也可与专用运动方向盘一起用作复习。

<产品兼容性表>

■ 运动地垫　优质仿毛料1套

车名	适合车种	部品番号	含税价格 （不含税价格）	组成	仕様	代码	参考工作 时间
RX-7	FD3S 4人座车	FDA1 V0 320	¥46,200 (¥ 42,000)	2 用于前排座椅 ＋ 2 后座	优质羊毛状材料配备大脚跟垫（驾驶员侧） 铝制 AutoExe 标志牌（前左右） 1 套	F	0.1h
ドスター	NA8C / NA6CE	NAA1 V0 320	¥37,400 (¥ 34,000)	2 用于前排座椅	优质羊毛状材料配备大脚跟垫（驾驶员侧） 铝制 AutoExe 标志牌（前左右） 1 套	F	0.1h

运动方向盘

突出运动感的平底规格
为 NA 和 FD 用户限量生产。

许多型号都有细节，例如象征“运动”的平底形状，不太厚且易于握持的椭圆形横截面握把，灵感来自日本刀的手柄，增强握持性和抑制的拇指握把防滑、凹凸处理皮革。流行的运动方向盘。作为更新计划的一部分，我们为没有 SRS 安全气囊系统的 Roadster (NA) 和 RX-7 (FD) 用户安排了数量有限的 50 辆汽车，以便过时的运动也能享受转向感汽车。
基本设计是完美的圆形型 350 毫米，具有出色的可操作性，同时实现了仪表的可见性。红色的中心标记和缝线也为昔日的驾驶舱增添了现代气息。安装部分采用多间距规格，支持 NARDI / MOMO 两种转向凸台，可轻松安装。

街道悬挂套件

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目的是还原纯运动，进一步提升金八拳。

作为节目亮点的量产避震套件，为了将两款车型发售时的理念传承至今，进行了本公司自己的“感性调整”。在实际设置中，通过分析汽车行驶瞬间的瞬态特性，将规格与想要享受更多驾驶乐趣的车主的感受同步。在怀旧之情中，我很自豪它完成了一种骑行，增加了当前风格的准确性和平坦骑行的感觉。该产品是一种组装规格，将真正的上安装/缓冲器塞入原始阻尼器和弹簧中。规格表中总结了详细信息、开发故事以及与量产规格的比较。如果你把它装在你的车上……我想让你在脑海中想象一个复杂的转弯场景。

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<规格表>

* 点击打开放大图。
为了便于比较，该图绘制了活塞速度为 0.05 m/s 时的阻尼力，实际上是一条平滑曲线。

<街道悬挂套件开发故事......最新消息博客>

不锈钢消声器

采用与量产车相似的双尾（φ70层尾×2）的特殊规格。排气阻力低、响应性好的大容量直式结构消音器、适度的φ76.3中间管等，营造出均衡的输出特性和柔和的运动声。 可安装在所有 RX-7 (FD3S) 车辆上。

<供查看的声音库>
* 根据播放设备的功能，它可能并不总是准确的。请收听作为音量和音质的参考。

特殊规格带有干净的直切 φ70 尾部。排气阻力低、响应性好的大容量直式结构消音器、适度的φ50.8中间管等，营造出均衡的输出特性和柔和的运动声。 可以安装在所有北美跑车上。

<供查看的声音库>
* 根据播放设备的功能，它可能并不总是准确的。请收听作为音量和音质的参考。

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用于 Roadster 的 LED 前照灯套件 (NA)

用于更换量产的密封光束前照灯单元组件的套件。远光、近光、日光都是LED（共5颗芯片）。扩散光的光学透镜和反射器的组合实现了理想的照射。带有散热片的铝压铸外壳，具有高散热效果，可抑制 LED 的发热，有助于使单元更薄。迷人的可伸缩大灯的表情在当前风格中焕然一新。我们希望您在配备高性能车灯的 NA 中享受舒适的夜间驾驶。

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刹车零件

达到与感性同步的效果，这超出了简单停止的能力。

制动器所需的第一个性能是可以可靠停止的安全性。然而，对于运动型驾驶者来说，理想的刹车，例如转弯时的微妙负载转移和车速的灵活控制，并不是像开关那样开/关，或者强调初始制动不努力。可以自然而准确地获得所需的制动力，即随意减速的“与感性同步的效果”。为了实现街头背心，我们 AutoExe 也坚持制动系统的灵敏度调整。除了成熟的街头运动刹车片和街头刹车盘外，此更新程序的阵容还包括敞篷跑车（NA6CE）。 主流等级不配备ABS，保证您可以纯粹享受到想要的效果。

<产品兼容性表>

产品名称	车名	适合车种	前 部品番号	前 含税价格 （不含税价格）	后部零件号	リア 含税价格 （不含税价格）	参考工作时间	代码
街头运动刹车片	ドスター	NA6CE NA8C 正品14/15寸轮毂配车	MNA5A10 MNB5A10	¥16,500 (¥ 15,000)	MNA5A20 MNB5A20	¥14,300 (¥ 13,000)	每次 0.5 小时	D
街头运动刹车片	RX-7	FD3S	MFD5A10	¥16,500 (¥ 15,000)	MFD5A20	¥14,300 (¥ 13,000)	每次 0.5 小时	D
街道刹车盘	ドスター	NA6CE NA8C 正品15/14寸轮毂配车	MNA5A50 MNB5A51	¥41,800 (¥ 38,000)	MNA5A55 MNB5A56	¥40,700 (¥ 37,000)	每次 1.0 小时	D
街道刹车盘	RX-7	FD3S 正品17寸轮毂车 FD3S 正品16寸轮毂车	MFD5A50 MFD5A51	¥46,200 (¥ 42,000)	MFD5A55 MFD5A56	¥44,000 (¥ 40,000)	每次 1.0 小时	D

微调重建引擎

超越量产的超顺滑感。
手工RE组装，精度高。

实现超越量产发动机的超顺畅旋转感的高精度手工改造发动机。组装时，利用单品生产，将各部分的间隙彻底控制在1/100mm以下。所有更换零件均采用最新的正品马自达零件，重复使用的零件也经过严格测量和修改。调音的效果不仅是输出的提升，更是获得了超顺滑的旋转手感和稳定安静的响应。可以这么说，它是在一个超过量产的类似RE的引擎中完成的。此外，对于RX-7来说，与性能差异直接相关的排气口的阶梯式校正，是为了提高RE涡轮的瞬时功率。 * 购买时需要未经修改的以旧换新引擎。