要实现SE-07S“扎实而刺激的驾驶”理念，RE无疑是让发动机在不依赖增压器的情况下平稳上升到极限转速的重要因素。我们的目标不是提高绝对性能，而是实现一种直接而愉悦的加速感觉，与驾驶员的感觉产生共鸣。这一次，我们将介绍发动机和驱动系统的改造方案，以提高驾驶质量。

其核心是微调重建引擎。 RX-8 自其车型年以来随着时间的推移而恶化，当您打开以旧换新的发动机时，您会看到许多人的排气口积聚了烟灰。在这种情况下，无法在调优之前演示原始性能。

在一次大修中，清洗各个零件、更换密封件、调整间隙等，恢复了新车的感觉，但我们不使用任何特殊零件，而是以1/100mm以下的高精度组装。此外，通过充分利用上述端口表面的平滑等工艺，我们将挖掘出RE的隐藏潜力。

将发动机输出传递到路面的驱动系统是一个结合了惯性矩减小的飞轮、一个消除了缓冲板并有助于准确换档感觉的离合器，以及一个提供可靠牵引力的机械 LSD。所有这些都被调整为一种从不突兀且不会大幅改变可控性的精致乘坐质量，但您绝对可以感受到效果。

此外，此次将连续运动驾驶必不可少的全铝散热器升级为高效规格。我们扩大了核心厚度并重新检查了翅片中的流量，以提高稳定的冷却效果。我们计划扩大与后期模型MT模型的兼容性，敬请期待！

【SE-07S开发进度信息】
① RX-8新项目启动
② 造型套件版
③ 消音器版

由 A.Watanabe 发表