你们都是怎么度过盂兰盆节的？在高速公路上外出或回家时，在某些情况下，您可能会担心您在城里开车时不关心的事情。相信你们中的一些人可能有过堵车时刹车时不经意间“嗨”的经历！ ?
说到加强刹车，更换刹车片来增加摩擦系数和提高效能是很常见的，但在我们的“感性调校”中，我们认为整个系统的刚性同样重要。这次在踏板周围加强刹车踏板支架我们介绍。

可选型号：MAZDA2、MAZDA3、CX-5、CX-8等。
含税价格：各19,800日元

制动操作基本上是通过推杆将来自踏板的力转换为主缸的液压。但是，此时如果刹车踏板安装部分出现变形，则踩踏力会逸出，即使更换刹车片，您也可能会觉得效果不佳。

因此，在踏板安装部上安装了钢制支架以加强它并抑制变形。通过将踩踏力适当地转换为液压并无延迟地传递到刹车片，增强了制动的直接感觉。虽然数值上的差异很小，但我们收到了很多评论，例如“我能感受到实实在在的效果”。

对于FR跑车，除了在踏板周围，主背侧还用三明治加固。主背撑可用。它是一种利用垂直发动机车辆的产品，可以轻松地在发动机室内安装安装点。

可用型号：RX-8、Roadster (ND)
含税价格：各26,400日元

如果您可以将它添加到那些担心刹车效果的人的调整菜单中，我会很高兴。

由 A.Watanabe 发表