上周末，在东北马自达多贺城店（宫城）的活动中，我们共同赞助了一场试车试驾活动。

这是东北地区的第一次尝试，县内外的许多顾客都前来参加。

是否可以体验安装在演示车上的街头运动悬挂套件和车身加强件...

以下是一些原始的声音。

“乘坐质量非常好，你不能认为它是高度可调的悬架！它一点也不难（CX-XNUMX）。”

“加速时的消音器声音最好！车身也有咔哒声，滚动感少，稳定（Roadster）”

看来你已经深有体会了……令人印象深刻的是，在试驾前后，每个人的面部表情都从“紧张的脸变成了咧嘴的脸”（笑）。

听到驾驶座上的印象，就觉得有一个“线圈驱动=硬”的形象根深蒂固。从我们开发的角度来看，谐波传动可以专为弹簧和减振器设计，所以开发的自由度很高，可以忠实再现概念。

我们正在计划下一次试驾活动，以便尽可能多的人能够体验到它。由于车辆和主办方的方便，无法在所有活动中共同赞助，但如果您有兴趣，请查看活动信息。

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J.Inazumi 发表