新的 Atenza 兼容性信息

对不起,让你久等了!前几天发布的新Atenza第一份现有产品清单发布しました。

这一次,我们将主要介绍新车上经常要求同时安装的零件。
① 低位弹簧
具有优化悬架部件以及阻尼器和弹簧设置的新模型。从是否可以安装在桌子上开始,在开发的车辆上检查车辆高度。通过对操控性和乘坐质量进行驾驶评估,我们已经可以安装用于柴油和汽油车辆的现有产品。

与量产车相比,车高为-20mm,让您的造型焕然一新! 关于“乘坐质量”,我们强调了与弹簧和缓冲器相结合的设置和阻尼比(弹簧常数和阻尼阻尼力之间的平衡)。新车型的印象比传统车型略硬......有些情况下,低位弹簧的弹簧常数略低,例如四轮驱动车,但我认为我们能够以更少的推力实现自然操控-起来感觉。增加。产品详情的信息。请参阅。
② 车身加强件
新车型增加了横梁的厚度,改变了角撑板(加强材料)的形状,但我们确认了四点的安装:支柱塔杆、中央地板杆、地板横杆, 和下臂杆(塔支架套装)。・ 成员支架套装未确认)。
结合低位弹簧,您可以享受更锐利的操控。

另外还,街头运动悬挂套件街头运动刹车片运动侧遮阳板换挡杆可以安装等产品!

作为参考,我将解释一些无法安装的产品...

① Premier 尾部消声器
新车型有不同的发动机和不同的消音器尾部形状,因此无法进行物理安装。我们将为柴油车和汽油车开发新的独家产品。

② 街道刹车盘
只有柴油车的前部转子直径较大,所以不能安装。

③ 阀盖阻尼器
无法安装,因为它与安装在所有车辆中的弹出式发动机罩(行人保护系统)重叠。此外,由于可能会影响系统的运行,目前没有新的开发计划。

未经确认的符合性信息将在确认后立即更新。此外,GJ-06 改装套件计划于 9 月发布。
请稍等一下!

由 T.Takechi 发表