它在 CX-60 上也获得了好评。“街头运动悬挂套件”不过，即使是姊妹车型，由于重量和轴距也有明显差异，因此无法兼容相同的规格。
我们目前正在开发专门针对 CX-80 的设置新规范。

本产品是专为街道使用而设计的悬挂套件。
双管减震器在汽车启动时迅速产生阻尼力，而弹簧常数特制的弹簧则能精确控制姿势的变化。
除了清晰的响应之外，我们还致力于实现平稳的驾驶体验并减少颠簸感。

开发过程从详细检查车重、前后平衡以及 CX-80 特有的各种条件开始，并在办公桌上彻底考虑了规格的方向。
然后将原型悬架安装到实际车辆上，并从多个角度进行反​​复评估驾驶，包括城市地区的乘坐舒适性、如何处理颠簸、在蜿蜒道路上的转向响应性和滚动速度以及在高速公路上的直线稳定性。

标准降低量约为-25mm。
这些数据不仅提高了动态性能，适合日常使用，而且还有助于改善汽车的造型。
此外，通过与造型套件相结合，您不仅可以在驾驶性能方面，而且可以在视觉外观方面完成体现您个性的全面调整。