安装部件

运动减震器

印象

为了体验2200柴油发动机的性能，我换了一辆CX-5 KF最终版XD Black Selection FF。我之前的车是CX-30 XD FF，改装了各种Autoexe的配件（进气套件、排气管、运动减震器等等）。多亏了这些改装，它的运动性能相当不错。
KF车型的原厂悬挂在城市道路和平坦路面上行驶时提供了平顺且高品质的驾乘体验，但在蜿蜒道路、弯道和十字路口，车身姿态频繁变化较为明显，使得庞大的车身操控起来更加难以预测。在高速公路上行驶时，车身也感觉有些颠簸。

我希望能够改进我所担心的悬挂系统的各个方面，同时保持舒适性。

因此，在咨询了 Autoexe 展会的代表后，我决定安装运动型减震器，这样我就可以在保持相同行驶高度的同时改变行驶品质，从而能够在冬季应对积雪路面。

安装好之后试驾一下——效果非常显著！
舒适性并未受到影响，行驶更加平稳扎实。弯道性能也得到了提升，车身侧倾减少，高速行驶时的颠簸感也得到了解决，舒适性大大增强！红色悬架的点缀也令人眼前一亮！
我终于感觉自己能够将CX-5的性能发挥到极致了！
我认为如果能把它和运动控制光束结合起来，效果会更好。

下一步是加速器响应
尽管拥有200马力和450牛·米的扭矩，但我感觉需要比预期更用力地踩油门。油门响应感觉有点不足，我觉得还可以再改进一下。
要解决这个问题，我想你需要一个进气吸气套件和一个消音器（^_^;）

来自京都府的春直

车型：CX-5 型号：KF2P 等级：XD 黑色精选