安装部件

支柱塔架拉杆、下摆臂拉杆、中央地板拉杆、地板横杆

印象

过去一年，我每月行驶约 2000 公里，主要在高速公路上行驶，我对车辆高速转弯时的刚性感到不满，因此在车辆进行第二次车辆检验时，我在车辆的前部、后部和中部安装了车身加强件。
现在这辆车的刚性堪比欧洲车，直线行驶稳定性显著提升，过弯时车身侧倾明显减少，颠簸路面带来的冲击也几乎完全消除。我开过不少欧洲车，包括标致、欧宝、高尔夫、宝马和奔驰，但CX-3的操控性提升之大着实让我惊喜，简直像一辆欧洲钢炮。即使是原厂悬挂也能带来如此显著的改变，着实让我印象深刻。这四样配件的价格，却让车子感觉焕然一新，我觉得非常值得。

来自北海道的HSS

车辆：CX-3 型号：DK8AW 等级：XD Proactive S 4WD (MT_1.8)