在以蜿蜒道路和赛道为目标的避震器中，弹簧刚度较低，并且是自动驾驶装置，因此我认为它不会有过多的特性，因此选择了它。
车高建议-30mm，阻尼设置回中间12档。

虽然在崎岖路面上推力很强，但仍然不会太直接，关键是它有一个不枕的强化橡胶鞋面。
现在它在街上行驶更像一辆跑车。
在写这篇评论时，它还没有安装，但我目前正在订购一台 AutoExe 机械 LSD，所以看起来它会更有趣。

●千叶县Nori-san (Roadster/ND)