更高级别的驾驶操作性和车内环境。
● 安装件:运动控制梁
纠结了几个月的购买,终于戴上了。
价格、评论、在线视频等各种我都考虑过了,但是结论是正确答案,是很满意的部分。
到现在为止只是安装了strut tower bar来增加刚性,但是通过安装motion control beam,感觉震动和静音比刚性更有效,我觉得可以。
我把安装留给了车行,但是后面的安装工作好像有点难度,安装完还是在隐蔽的地方。
●福冈Take223(MAZDA3/BP)
作为马自达专家,我们的目标是“Tune COOL!”,提供“新的驾驶感觉”。
● 安装件:运动控制梁
纠结了几个月的购买,终于戴上了。
价格、评论、在线视频等各种我都考虑过了,但是结论是正确答案,是很满意的部分。
到现在为止只是安装了strut tower bar来增加刚性,但是通过安装motion control beam,感觉震动和静音比刚性更有效,我觉得可以。
我把安装留给了车行,但是后面的安装工作好像有点难度,安装完还是在隐蔽的地方。
●福冈Take223(MAZDA3/BP)