随着时间的推移，从公司的低端弹簧开始，在可调节的稳定器连杆和安装之后，我们还在前部引入了运动稳定器。
当然，乘坐质量和运动性能与正常相比发生了巨大变化，我喜欢作为操纵机器舒适地驾驶。
那个时候，虽然是一点点，但是有一种难以形容的动作，让转向摇晃，我开始有一种不适感。

想知道避震是不是正常，但是从冬天换到夏天换轮胎的时候，看到轴的坡度，公司就硬着头皮准备CX-5了，我决定换拉杆端，因为材质也是碳钢。